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Neue heckstoss-Stange mit fluidfilm geflutet.
felgen gereinigt für felgenwechsel von Diamant Finish auf sawtooth hoffentlich naechsten Woche .
innen gesäubert u neue USB anschluesse gelegt.
innenfenster gesäubert fuer folierung in den naechsten Tagen.
werde mal probieren, das Dach in schwarz mit folienspray zu versehen.
Innenraum komplett rausgerupft, zwecks "Trockenlegung" neuer Dämmung und Teppich Marke Eigenbau ;). Morgen wird ein wenig heiß geföhnt für die Terosonplatten
Beauty/Kosmetikarbeiten.
Die Heckstraverse sollte geschützt werden. Der Original"lack" ist ja so dünn und schwach, wie mir scheint. Permafilm sieht an der Stelle mist aus. Also wieder runtergeschruppt. Ich probiere mal Brantho3in1. Mit der Rolle sieht das aus, wie eine purverbeschichtete Fläche, also nicht glatt. Wenigstens wird die Oberfläche dabei gleichmäßig. Kann ich mit leben, wenn es dauerhaft ist. Gibt gegebüber einer hübsch glatten Oberfläche aber voraussehbaren Punktabzug.
Gleiche Behandlung ließ ich dem AHK-Bock angedeihen.
Und auch die Bumperettes sehen nun Windpocken-schwarz aus. Die Verzinkung hat im Winter leider, frisch wie sie war, durch Streusalz Weißrost angesetzt. Das ist nicht hübsch. Das ist ja rasch runtergestrahlt und nun sind sie eben ab jetzt schwarz.
Und das mit der 3.Sitzreihe und Lärmdämmung "neide" ich Euch da oben. Möchte ich auch viel lieber machen.
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Cubbyboxerhöhung vom Nakten rückgebaut und verkauft! Endstufe an diese Stelle verbaut und schonmal Maß genommen für die Konstruktion, die die Cubbybox über der Endstufe halten soll! Als die Cubbybos raus war, gleich noch schnell das Blech drunter entfernt und Kardanwelle abgeschmiert :D :D :D
Fuhre in die Schrauberbude gebracht, nachdem die neue Kupplung aus GB hier angekommen ist. Bei der Gelegenheit wird gleich die Cubby Box Erhöhung vom Nächten eingebaut, weil die Cubby Box eh raus muss... (Danke Marinus... Das war quasi "just in time": Bei Dir raus, bei mir rein... ;-) )
In der Lieferung von island4x4 war auch noch der Safari-Schnorchel und 2x Diff-Schutz und Spurstangenschutz. Langsam nimmt es Formen an...
"Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln." Heinz Erhardt
Hinten Kunstrasen verlegt, Cubbybox-Unterfach eingebaut, Frontrunner Slimline II (der neue, kommt als Alu-Baukasten) aufs Dach geschraubt. Nächstes WE mal Probelastung mit dem gesamten Oztent-Geraffel.
@Svenbo: Reib die Dichtungen (ich nehme an, Du meinst die Serie-Dichtungen) ordentlich mit Hirschtalg ein (1x p.a.) das macht sie schön geschmeidig, sie bleibt dann lange so wie sie soll - eben dicht.
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