AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?
Statt Sandstrahlen gibt es auch Tauchbadentlackung. Hatte ich nie "auf der Rechnung", bis ich mal eine Stoßstange und Bumperettes dorthin gab. Die Hohlräume der SToßstange machen alle anderen Entlackungsbemühungen unwirksam (zumindest wenn man hinterher feuerverzinken lassen will).
So sieht das dann aus (die ganzen Schweißpunkte sind meine Schuld). Die Teile, 20-30kg, haben 30€ gekostet. Der Sandstrahler braucht mehr Zeit und Geld. Die SToßstange war vorher neu und halt so schwarz lackiert, wie sie es eben sind.
Und höchstselbst habe ich schonmal Stand- & Bremslichter als LED´s angeschraubt. Diese da von Bolt-On-Bits ("RDX"). Sehen täuschend echt aus. Das Lichtbild ist nun halt ein anderes, mehr so "pünktlich" - eben durch die LED-Bausteine. Das STandlicht ist auch recht weiß. Aber sie haben ein "E1" drauf und dann wird das schon alles mit "Ausleuchtung" und Helligkeit seine Richtigkeit haben. Sehr einfacher Umbau. Mir kam es jetzt auf das Weniger an Stromverbrauch an, zwecks Schonung der Schalter (man merkt, ernste Probleme kann ich eigentlich nicht haben im Leben).
Morgen kommen die Blinkergläser dran. Das "RDX"-Blinkrelais soll ja durch das Rändelrad auf jede Kombi von LED und normale Birnen einstellbar sein (dahingehend, daß die Hängerkontrolleuchte nur mit Hänger angeht).
Statt Sandstrahlen gibt es auch Tauchbadentlackung. Hatte ich nie "auf der Rechnung", bis ich mal eine Stoßstange und Bumperettes dorthin gab. Die Hohlräume der SToßstange machen alle anderen Entlackungsbemühungen unwirksam (zumindest wenn man hinterher feuerverzinken lassen will).
So sieht das dann aus (die ganzen Schweißpunkte sind meine Schuld). Die Teile, 20-30kg, haben 30€ gekostet. Der Sandstrahler braucht mehr Zeit und Geld. Die SToßstange war vorher neu und halt so schwarz lackiert, wie sie es eben sind.
Und höchstselbst habe ich schonmal Stand- & Bremslichter als LED´s angeschraubt. Diese da von Bolt-On-Bits ("RDX"). Sehen täuschend echt aus. Das Lichtbild ist nun halt ein anderes, mehr so "pünktlich" - eben durch die LED-Bausteine. Das STandlicht ist auch recht weiß. Aber sie haben ein "E1" drauf und dann wird das schon alles mit "Ausleuchtung" und Helligkeit seine Richtigkeit haben. Sehr einfacher Umbau. Mir kam es jetzt auf das Weniger an Stromverbrauch an, zwecks Schonung der Schalter (man merkt, ernste Probleme kann ich eigentlich nicht haben im Leben).
Morgen kommen die Blinkergläser dran. Das "RDX"-Blinkrelais soll ja durch das Rändelrad auf jede Kombi von LED und normale Birnen einstellbar sein (dahingehend, daß die Hängerkontrolleuchte nur mit Hänger angeht).
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