AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?

Bei meinem 92er Discovery 1 das Achskugelgelenk(A-frame ball-joint) an der Hinterachse gewechselt. Ging ganz kommod ohne Hebebühne in ca 2 Stunden. Es wurde eine neue Halterung (bracket) verbaut, in die der neue ball-jopinz bereits eingepresst war. So spart man sich einen Haufen Arbeit beim Aus - und Einbau. Das nervige "Klonk" beim Anfahren und Beschleunigen besonders im Anhängerbetrieb ist jetzt vorbei und der Wagen liegt hinten wesentlich stabiler auf der Strasse.

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Schweinewippe angebaut.

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Reserveradträger angebaut. Endlich ohne Gerappel über die Piste!

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Kleinen Kabelbaum gewechselt und Steckverbindung zum Steuergerät angebracht.
Nach nur 18 Monaten war schon wieder Oel am ECU.

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Optimierten Türfang Halter für hintere Türen -oder wie man das nennt- montiert. Jetzt gehen die hinteren Türen anständig weit auf:)

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Komplett umlackiert. (nach mr. Bean Methode. Alles abkleben was nicht lackiert werden soll, Dynamitstab in der Farbdose und wegrennen!)

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Doppellippentürdichtungen eingebaut. Mal sehen ob sich der gute Ruf der Dinger bewahrheitet.

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Scheelmann Sport-line LR eingebaut und damit man auch lange drauf sitzen bleiben kann noch einen GMB Durchlauftank. Beides nur zu empfehlen.

Martin

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Beim Discovery 1 einen neuen Ölkühlerthermostat eingebaut. (Sitzt in der Halterung des Motorölfilters). Jetzt ist die Öltemperatur nach Erreichen der Betriebstemperatur um ca 5 Grad C gesunken, was beabsichtigt war und bei sommerlichen Temperaturen von Vorteil ist.

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CIMG2972.jpg

endlich die undichten Schiebefenster raus geschmissen!!!

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Frische HU und AU beim TÜV.
Hab den Landy erst seit 2 Monaten - da war mir noch ein bissel bammelig vor der Prüfung. Lief aber alles glatt :)

Grüße!
André

AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?

Hallo,

ich habe mir einen Türöfnungsbegrenzer für meinen 110er gegönnt. Jetzt kann man bequem hinten einsteigen, der Öffnungswinkel beträgt 90°, ist aber einstellbar. Das Teil ist in ein paar Minuten montiert, keine Bohrungen oder sonstige Veränderungen.

Donnerbüchse

AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?

das Scheibenwischerrelais99 ausgebaut, aufgemacht, das Wasser abgeschüttet und zum Trocknen auf den Ofen gelegt.
die linke Lautsprecherbox ausgebaut, umgedreht, das Wasser ablaufen lassen und zum Trocknen in die Garage gelegt.
die Scheibendichtung am Riss mit Pampe abgedichtet und zum Testen durch den Regen gefahren.

Wischer funzt auch ohne Relais (nur nicht im Intervall)

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Die Seilwinde angebaut.

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Moin Moin,

Na dann geb ich hier auch mal meinen Senf zum Besten.

Auto erstmal ausgiebig zerlegt den Innenraum leergemacht => vieeel Rost gefunden.
Radkästen vorne, Schweller, Fußboden, A-Säule, Kofferaumblech, Radläufe der Querträger mit den Karrosserieaufnahmen hinten waren die schlimsten Stellen.
ich hab irgendwann aufgehört zu zählen. 8o
Alles geflext, geschweißt und anständig versiegelt.
Den Unterbodenschutz hab ich komplett abgekratzt (mit 'nem Schaber).
Dann hab ich das ganze Auto von unten mit Brantho Korrux Nitrofest grundiert und mit Brantho 3in1 lackiert.

Auch den Rahmen komplett gereinigt, abgeschliffen und grundiert / lackiert.
wo schon mal alles auseinander war, hab ich auch gleich mal alles erneuert, was mir wichtig erschien, bzw. völlg vergammelt aussah.
Stoßdämpfer, Federn, Stabilisatoren, Bremse (Scheiben und Beläge), Radlager (teilweise),
Motoröl, Getriebeöl, Differentialöl und noch ein paar andere Kleinigkeiten, die mir gerade nicht einfallen.

Zum guten Schluß hab ich alle Hohlräume von der Karosserie und natürlich auch den Rahmen
mit reichlich FluidFilm geflutet (die Hälfte ist unten wieder rausgekommen ).

Naja, jetzt ist er wieder zusammengebaut und läuft wieder. :D
Der Arbeitsaufwand lag bei ca. 450 Stunden, aber ein Landy ist eben nicht nur zum Fahren da .

Viele Grüße
Kai