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Den Dicken nach der Marokkotour KOMPLETT ausgeräumt. Mei oh mei... Da waren ja noch Sachen aus Rumänien drinne...
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
@berti1554
versteh gar nix! Danke für die Info, aber wie oder wo soll man(n) mit dem Schraubendreher ansetzen, wenn die Türe verschlossen ist? Bin um Info dankbar, denn sollte das andere Schloss mich ärgern, na ja ... Lochkreisbohrer ;o)
Micha
Abenteuer geschehen, wenn die Dinge schief laufen.
Wenn ich dazu komme mache ich dir ein Foto von einem ausgebauten Schloss, da sieht man das am einfachsten. Kannst es aber auch selbs probieren. Nimm einen Schraubenzieher und schließe die Falle bei geöffneter Tür. Dann Drückst du mit einem ca. 3mm breiten Schraubenzieher Den Riegel in der Falle hoch und es geht auf. Versändlich? Wohl nicht, also doch Foto;)
Nachtrag:
Gerade mal ein Bild im www geklaut (bei www.paddockspares.com). Bin mir nicht sicher ob es die oder die andere Seite ist, im eingebauten Zustand auf jeden Fall oben...
Zuletzt geändert von berti1554; 30.11.2011, 21:05.
Ölwannendichtung erneuert, (Dichtung selbst angefertigt aus Abil Elring N Plattenmaterial 1,7 mm Stärke, Ölwanne zuvor gesandstrahlt und neu lackiert) Dies ermöglicht den Blick "unter den Rock" eines Motors.
Das möchte ich Euch nicht vorenthalten.
Ach ja, Fahrzeug ist: 109er Serie 3, 2.25 l Benziner, exMOD, 24V FFR
Die Farbe ist das von der britischen Armee bei Motorüberholungen verwendete "Sky Blue",keine original Land Rover Farbe.
Die verbliebenen 22 alten Dichtungen sind dann auch demnächst dran...;)
Eben noch ein Kegelrollenlager am Differential und die beiden Kegelrollenlager am Eingangszahnrad des zuguenftigen Verteilergetriebes abgezogen.
Morgen geht's dann mit den Kugellagern der Abtriebswellen und allen noch im Gehaeuse verbliebenen Lagerschalen weiter.
Endlich mein Wellengitter auf dem Dachträger befestigt und mein Kanisterhalter, Navi eingebaut morgen nochmal innen sauber machen und Dichtungen einfetten .... Am Donnerstag gehts nach Neumarkt wegen Torsendiffs und Standheizung - das langt dann dieses Jahr erstmal ....
Abgeschmiert,gewaschen und eingemottet bis auf einen.Der hat vor dem Winterschlaf nochmal einen Einsatz.
(war zwar kein Großumbau, aber durchaus nötig)
Hallo!
Ich habe Bumper montiert. Brauchte zwei Tage dafür, weil auf der einen Seite eine eingezogene Trennwand nur ein Fummeln mit den Fingerspitzen erlaubte. Die Muttern (rundgedrehte,selbstsichernde Muttern vom Vorbesitzer) waren kaum zugänglich. Habe mir aus nem rauhen Aluprofil eine Sperre gebaut( nach 100 Versuchen mit untauglichen Mitteln :) ), beim Einbau war die aber wegen der Form der Eckenschoner nicht mehr zu benutzen.
Zum Blockieren (zusätzlich zur Schraubensicherung) der Mutter habe ich noch einen Kupferdraht mit eingewickelt, der dann irgendwann so aufgerollt war, dass die Mutter blockierte. Aber jetzt sind sie dran.
Das Foto zeigt den rechten Eckenschoner noch vor der Justierung.
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Die verbliebenen 22 alten Dichtungen sind dann auch demnächst dran...;)
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