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Mich finanziell für diesen Monat ruiniert: Beim Korrosionsschutzdepot eigentlich nur ein paar Kleinigkeiten holen wollen und dann beim Bestellen einen unglaublich hohen Gesamtbetrag gesehen. Daraufhin mußte ich schnell auf Absenden klicken, bevor ich Zeit hatte, es mir anders zu Überegen. Aber wenigstens hab' ich jetzt Alles beisammen - hoffentlich...
Dirk Sch. muß doch ein Vermögen an uns Landy-Verstrahlten verdienen :D!?
Es sei ihm gegönnt ;)!
50.000er Inspektion machen lassen. Hinten neue Steckachsen, rundum neue Mitnehmer, Bremssaettel ueberholt.
Projekt Portale gestrichen wegen der Nachteile, Projekt Sperren in der Pruefung ;-)
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Pat, wir haben am Wochenende leider nicht gequatscht, einfach zu viele Leute. Am Freitag hast du aber glaub ich gegenüber von mir auf der rechten Schießbahn geparkt. Hab dich aber nicht gesehen. Wegen den Sperren, du hättest mal mitfahren sollen. Ich hab vorn und hinten ARB's. Dort wo viele andere chancenlos waren bin ich im ersten mit etwas mehr als Standgas hochgefahren. Bei Horst und Ingo war das ziemlich das gleiche, Sperren sind einfach der Hammer...
Kühler inspeziert, wundert mich dass das Ding überhaupt noch bis zum FF und retour gehalten hat. Heut noch den Motor ausgebaut und den vorderen Getriebedeckel abgemacht. Nun warten auf Teile...
Gestern, den ganzen Tag,
alle Öle gewechselt, Spitzwand von innen Konseviert, Ventildeckeldichtung neu, Wellen abgeschmiert, einfach den Dicken verwöhnt:D
Gruß
Wolfgang
Ins Auto geguckt und in Anbetracht der gleichmässigen Dreckschicht achselzuckend die Tür wieder zugekloppt :D
Solange es Leute gibt, die es sich gegen Geld antun den Strassendreck aus meinem Auto zu entfernen - da geh ich lieber arbeiten und hol ne saubere Karre ab :D
Ich hab keine Ahnung was mit dieser Siffschicht passieren wird. Vielleicht krieg ich ja doch einen Anfall und mache es selbst.
Freitag am Stammtisch gibts erstmal eine Natokupplung für Ingo :]
Die Lichtmaschine ist wieder fit. Neues Lager auf der Riemenseite, diesmal mit wasserdichten Dichtscheiben statt Staubschutzscheiben. Da sollte ein bischen Wasser nicht mehr so viel Schaden anrichten koennen.
Merkwuerdigerweise hat der Anker an einer Stelle an der Feldwicklung geschliffen; Feldwicklung ausgebaut, den Eisenkern sauber geschliffen und ueberstehende Spitzen mit dem Durchschlag begradigt.
Jetzt funktioniert sie wieder und liefert schoene 14,05 Volt an die Batterie.
Luftfilter ist auch neu, denn das runde Siebrohr in der Mitte hatte es nach dem Wasserschlag in Fuerstenau etwas zusammen gezogen:
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