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ich habe heute meine neuen Haubenscharniere montiert. Fehlen nur noch die schwarzen Buchsen, die erhalte ich nächste Woche. Als nächstes baue ich mir einen Reserveradträger für die Motorhaube.
Heute nach fast 4 Tagen meinen RRS aus der Werkstatt geholt, fährt sich wie "neu", nachdem die doch bei der Inspektion festgestellten zahlreichen "Krankheiten" auf Garantie beseitigt wurden. Besonders der Tausch der ausgeschlagenen Wankausgleiche v/h ist "spürbar"
Durchgebrannten Lichtschalter ausgebaut und Neuen mit zwei Ralais eingebaut.
War ne feine Sache...kann man beim Pizzaessen am Küchentisch vorbereiten :-)
- die zweite Doppelgelenk-Kardanwelle in 50.000 km gewechselt... Jetzt kommt ne HD rein.
- Revision am entkoppelbaren Heckstabi durchgeführt
- ausgesaugt:D:D:D
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Letztes und diese Wochenende und Heute sooooooooooo viel gemacht an dem 109er und am 88er ...zuviel um das aufzuschreiben ....war aber ein Arsch voll Arbeit ....und hat Trotzdem keinen Tüv gegeben beim 88er ....also weiter bis in 4 Wochen zur wiedervorführung ....!
Kotz .... Würg .....Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Vorsicht mit den Jate Rings, wenn du bei einer Bergeaktion heftig und schräg an den Dingern ziehst, schneiden sich die Schrauben schön durch den Rahmen
Kann dir gerne ein Foto von meinem Ninety schicken, da haben die Britischen Streitkräfte das geschafft
Vorsicht mit den Jate Rings, wenn du bei einer Bergeaktion heftig und schräg an den Dingern ziehst, schneiden sich die Schrauben schön durch den Rahmen
Kann dir gerne ein Foto von meinem Ninety schicken, da haben die Britischen Streitkräfte das geschafft
Gruß Ralf. :)
Beim nächsten Werkstattbesuch Distanzringe / Scheiben an die Löcher brutzeln lassen als Verstärkung um ausschneiden zu vermeiden.
danke für die Infos, diese Befürchtung hatte ich auch schon nachdem ich die Schraube gesehen hatte.
Werde das mit der verstärung mal in Angriff nehmen.
Drei neue Radmuttern beim :D geholt nachdem sich eine entfernt hat, zwei auf Ersatz is immer gut... CB-Antenne am Lampenbügel befestigt, Türen, Dichtungen und Gelenkwelle gefettet (muss ja alles geschmeidig bleiben), Öl und Scheibenwasser kontrolliert / aufgefüllt, Alu-Kiste (70L) für Kleinigkeiten gekauft - jetzt noch am überlegen ob ich das Reserverad auf den Dachträger schmeiß ... Und stark am überlegen ob ich mir so nen Hi Lift Xtreme hol ....
IHN gestern abend bei dämmerung und schwerem regen beide diffs bis zur hälfte auf ner spurrille versenkt. gott sei dank war ein bagger in der nähe.
flo
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