Deshalb bringt man ja auch seine AU mit zum TÜV.
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Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?
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AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?
Defender 110 300 TDi Station Wagon auf HD- Fahrwerk aufgelastet. zGG jetzt 3500 kg (3780 kg wären möglich gewesen - meine Töchter fahren aber nur bis 3.5 t) - Natohaken in Kombination mit höhenverstellbarer Dixon Bate Kugelkopf eintragen lassen ( max. Anhängelast 3500 kg, S- Wert 150kg) - ach ja, der Schnorchel steht jetzt auch in den Papieren. Ein guter Tag beim TÜV. - Rest steht bei den Downloads mit Typprüfungen und Freigaben etc...
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AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?
Hallo Zusammen
Mein TD4 hat ein Dieselproblem
Tanke ich normalen Diesel läuft der Motor wie eine alte Waschmaschine (Unrund).
Als wolle der Motor Herausspringen. Tanke ich aber bei der Blauen Tankstelle ULTIMATE, oder Fahre ins Nachbarland PL läuft er sauber durch.
Wo liegt das Problem?
Danke im Voraus
Schöne Grüße aus dem Spreewald
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Der normale Dieseltrebstofträgt maximal 5 %f enthält ca 7% Biodiesel, wähernd das Ulzimate von Aral frei von diesem Zusatz ist. Die Landrobver Motoren mögen aber absolut kein Biodiesel. Die von Landrover freigegebene Anteil-beträgt aber maximal nur 5 %. . Aus dem Grund fahre ich schon seit vielen Jahren ausschließlich mit Ultimate. und mein Motor im Disco läuft störungsfrei damit.
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Zitat von Mamut Beitrag anzeigenDefender 110 300 TDi Station Wagon auf HD- Fahrwerk aufgelastet. zGG jetzt 3500 kg (3780 kg wären möglich gewesen - meine Töchter fahren aber nur bis 3.5 t) - Natohaken in Kombination mit höhenverstellbarer Dixon Bate Kugelkopf eintragen lassen ( max. Anhängelast 3500 kg, S- Wert 150kg) - ach ja, der Schnorchel steht jetzt auch in den Papieren. Ein guter Tag beim TÜV. - Rest steht bei den Downloads mit Typprüfungen und Freigaben etc...
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AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?
Gemäß einer DIN EN muss jeder Dieselkraftstoff innerhalb der EU 7% Bioanteil besitzen.
Meine Ermittlungen bezüglich des ARAL Diesel haben nicht ergeben, dass dieser weniger BIO enthält. Sonst würde er auch nicht der verbindlichen Norm entsprechen.
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Zitat von LandyJockel Beitrag anzeigenIch habe heute ein neues Schloß für die Hecktüre des Dicken entgegen genommen. Mal schauen wann das Wetter passt, damit ich das kurz auswechseln kann.
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Auf der Suche nach Kabeln und Steckverbindern im Motorraum die abgerostete untere Antennenhalterung entdeckt. Der Lack hält noch! :v
www-IMG_8273.jpg
Ein Stück Lochstreifenband sollte für die nächsten 10 Jahre halten...
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AW: Was habt ihr zuletzt für euren Landy getan?
Von einem ARAL- Mitarbeiter weiss ich, das das Ultimate Diesel kein Biodiesel enthält, während das normale ARAL-Diesel die 7 % davon hat. Deshalb ist Ultimate ja auch teuerer. ARAL muss für jeden Lliter verkauften Ultimate eine Abgabe an den Staat, zahlen.
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Zitat von drhofmann Beitrag anzeigenVon einem ARAL- Mitarbeiter weiss ich, das das Ultimate Diesel kein Biodiesel enthält
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Aral Ultimate Diesel
ist ein schwefelfreier Dieselkraftstoff entsprechend DIN EN 590 für die Verwendung in Dieselmotoren. Bei der Herstellung von Aral Ultimate Diesel wird kein Biodiesel eingesetzt. Die besondere Zusammensetzung und ein spezielles Herstellungsverfahren erlauben die Produktion eines kristallklaren und geruchsarmen Grundkraftstoffs exklusiv für Aral. Mit einer Zündwilligkeit entsprechend einer Cetanzahl von mindestens 60 nimmt Aral Ultimate Diesel eine besondere Stellung im deutschen Markt ein. Darüber hinaus wird Aral Ultimate Diesel durchgehend in ausgezeichneter Winterqualität angeboten
Im genormten Labor-Filtrierbarkeitstest (CFPP) haben wir bei Aral Ultimate Diesel über einen Jahreszeitraum eine Filtrierbarkeitsgrenze von bis zu -39 °C gemessen*, gegenüber der Mindestanforderung gemäß DIN EN 590 von -20 °C
Quelle: https://www.aral.de/de/retail/krafts...offsorten.html
Ob das ein Marketing Wortkniff ist nur von der Herrstellung zu sprechen, kann ich nicht beurteilen.
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Zitat von hondaholm Beitrag anzeigenGenau um diese DIN EN 590 geht es...
Hier eine Aussage von Aral:
"....Ein Besonderheit stellt unser Hochleistungskraftstoff Aral Ultimate Diesel dar, bei dessen Herstellung kein Biodiesel (FAME) zugegeben wird. Damit ist dieser Kraftstoff der einzige Tankstellenkraftstoff auf dem deutschen Markt, der frei von Biodiesel ist.
Wir würden Sie gerne weiterhin an unseren Aral Tankstellen als Kunden begrüßen und hoffen Ihnen mit diesen Informationen geholfen zu haben.
Weitere interessante und grundlegende Informationen zu Aral Kraftstoffen finden Sie auch auf unseren Internetseiten www.aral.de sowie www.aral-forschung.de.
Mit freundlichen Grüßen
Aral Service Center
Postfach 10 22 10
44722 Bochum"
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