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Edelstahl-Scheinwerfer-Ringe eingebaut. Meine Fresse! Das war ja schon überfällig - die alten Dinger zerbröseln einem beim Schrauben zwischen den Fingern.
... Ist die Standartstoßstange nicht unter der Lackierung verzinkt? ...
Leider nicht.
Daher habe ich meine (originale) Militärstoßstange strahlen und feuerverzinken lassen.
Die sah danach so aus:
Und weil ich so ein glänzendes Teil am Auto nicht mag, habe ich die Stoßstange nach dem Verzinken
wieder schwarz lackiert. Jetzt sieht sie aus wie original - hält nur länger :-)
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Hallo zusammen, möchte mich auch mal beteiligen. zuletzt habe ich meinen Innenausbau fertig gestellt (puhh) Zwischen drin habe ich den Kabelbaum erneuert mit Hilfe von cruiserfahrer(Markus) vielen Dank. Endlich läuft er richtig:p.
Leider spinnt jetzt der Anlasser:v nach dem Anlasser kommt eine zweite Batterie und Zubehör rein.
Hallo zusammen, möchte mich auch mal beteiligen. zuletzt habe ich meinen Innenausbau fertig gestellt (puhh) Zwischen drin habe ich den Kabelbaum erneuert mit Hilfe von cruiserfahrer(Markus) vielen Dank. Endlich läuft er richtig:p.
Leider spinnt jetzt der Anlasser:v nach dem Anlasser kommt eine zweite Batterie und Zubehör rein.
Gruss Jürgen
Schau mal nach dem Rep-Satz auf der Englischen Ebay seite!
Kostet mit Versand keine 10 Pfund und hat bei mir alles wieder zum laufen gebracht.
Aber du kannst schonmal fluchen üben.
Der Ingeneur der den Anlasser an diese Stelle verbaut hat (TD5) dem sollen die Finger abfaulen *lach*
Ich hatte auch das Problem mit dem Anlasser beim TD5. Der Rep-Satz lag schon bereit und ich habe versucht den Anlasser auszubauen. Leider bin ich damals an der oberen Schraube gescheitert. Das lösen und neu befestigen der Kabel hatte aber lustiger weiße gereicht das Problem (vorerst) zu lösen (seit fast 20000km). Also reinige vll. einfach erstmal die Kontakte!
.... an die Obere Schraube kommt man mit einem Puzzel aus Verlängerungen und Gelenk recht gut ran. Ist aber trotzdem fummelig.
Heut mal alte Aufkleber entfernt, ohne gefällt er mir besser....nennt man das schon cleanen:FF
Ich hab den Anlasser einfach in eingebautem Zustand zerlegt, dh. die schrauben vom Gehäuse hinten abgemacht, gehäuse samt allem abgezogen.
Dann kommt man "recht einfach" an die Platte..und auch an die obere Schraube.
Trotzdem eine Fehlkonstruktion *lach*
Beim Zerlegen aufpassen,dass man nix abreißt oder verbiegt :v
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