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Habe den Landy heute angemeldet und gelüftet, nen Nummernschildhalter gebaut, Hinten links für Ordnung gesorgt und dem Dicken noch ein neues Lenkrad und ne Sitzschienenverlängerung spendiert.
Die Schrauben meiner AHK nach dem Umzug im Keller gesucht (heute morgen, 6:11Uhr) und NICHT gefunden.
Nun muss ich nachher neue kaufen.
Hat vielleicht jemand die Maße der Schrauben zur Befestigung der AHK am Defender????
Habe hier schon einen "Hilferuf" :v auf gemacht, damit ich nicht erst noch einmal heimfahren muss....
Nach langer Lieferzeit gestern 5 neue XZL 7.50 R16 samt Schläuchen montieren lassen. Und beim Raufhieven des Reserverades auf die Motorhaube festgestellt, dass die XZL wohl um nichts leichter sind als die alten General Grabber in 235/85 R16, eher im Gegenteil. Oder ich war schon etwas geschwächt ...
Ich bin ja handwerklich nicht so geschickt wie Du und habe das etwas kostspieliger gelöst.
Fred.
sieht natürlich klasse aus, Fred. Ist halt auch ein stolzer Kurs und Faktor 3 teurer als meine 'Bastellösung'.
Beim Fahren ist das schon ein grosser Komfortgewinn - hätt ich mal früher machen sollen und nicht erst nach fast 9 Jahren (wahnsinn, dass der Dicke schon so alt ist - hat da wer an der Uhr gedreht? ;-)
Gewaschen und neue Lampengitter für Scheinwerfer angebracht, die ich letzte Woche hier dankbar ergattert habe. Die festgellt, dass eine paar Klammer fehlt, um die Schraube festzuziehen bei den Blinkern. Wo kriegt man so ein Pfennig artikel .
udn eine Frage habe ich noch: sind die hauptscheinwerfer bei euch auch oben locker oder festgeschraubt. Ich kann sie so schwingend eindrücken .
Solche Kleinteile bekommst Du gut bei Offroad-Center Schiebofski.
Die Scheinwerfer haben eine Leuchtweitenregulierung - könnte daher kommen - soweit der Rest aber richtig befestigt ist.
Kann Dir nicht mehr aus dem Gedächtnis sagen, ob der Mechanismus unten od. oben sitzt.
LG Philip
Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge
Heute kamen die Riffelbleche für die Kotflügel aufs Auto. Man hab ich geflucht. Im Nachhinein wären mir die Nieten statt den Schrauben lieber gewesen. Ich sags euch, das war ein gefummel. Vorallem auf der Fahrerseite! Naja, Ende gut alles gut :D Riffelblech Kotflügel.jpg
udn eine Frage habe ich noch: sind die hauptscheinwerfer bei euch auch oben locker oder festgeschraubt. Ich kann sie so schwingend eindrücken .
Hallo,
eigentlich fest. Bei mir war ein Hauptscheinwerfer wackelig, habe die Blende abgebaut und gesehen das die Scheinwerfergehäuse (Das
Plastikteil) gesprochen war. Habe zwar ein TD5 mit Leuchtweitenregulierung, aber bei deinem sollte der HS aber auch fest sein.
Danke erstmal. Also bei mir sieht das so aus, als ob die Scheinwerfer nur unten verschraubt sind . Oben jedoch, mittig - schaut aus, als ob da eine Schraub reingehört. Ist aber keine drinnen u so kann ich den Scheinwerfer nach innen drücken u er schwingt zurück . Bei beiden ist das bei mir gleich ... Seltsam oder normal ?
Mahlzeit Zusammen,
weil ich heut Vormittag Leerlauf hatte, die Riffelbleche auch an die Seitenschweller dran geschraubt. Riffelblech Schweller.jpg
Bei der Gelegenheit ne Frage: Hab die Türen etwas anheben müssen, sonst wären die Riffelbleche nicht drunter gegangen. D.h. ich hab die Schrauben der Scharniere auf A- und B-Säule leicht gelockert, die Türe leicht angehoben und die Schrauben wieder festgezogen. Danach gingen die Riffelbleche zwar unter die Türe, nur reichts nicht ganz aus. Die Tür schleift leider noch bissl am Riffelblech. Was kann man noch anstellen, um die Türen etwas hoch zu bekommen? AW gern per PN...und schon mal :vD im voraus
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