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Die letzten 4 Wochen den dicken bis ans nordkapp gebracht dabei die 170kkm voll gemacht, alles gut geklappt aber jetzt klickt was an der bremse und die Spurstangenköpfe haben es jetzt hinter sich, achja am morgen nach dem Motor starten kommt er nur schlecht auf touren muss erst etwas warten dann läuft er wie immer weiß wer was das sein kann.
Den Dicken von seinen vier Tür Fangbänder bereit - ich find es schön gerade wenn man hinten was einladen will ... Verkleidung hinten musste weichen wegen "Bierzelt Garnitur" jetzt passt es perfekt :) nachdem ich dann schonmal dreckig war gleich mal die Kreuzgelenke abgeschmiert - morgen wird die Reserveradhalterung verbessert .... Achja am Sankey ne Kanister Halterung angebracht und ne Halterung für'n Grill - damit der auch schön verstaut ist ...
"Schönen Sonntag"
Nieten aus dem Stirnraddeckel gebohrt, Kerndurchmesser 3,2mm gebohrt, gesenkt und M4 Gewinde geschnitten. Anschließend grundiert und lackiert. Als nächstes wird ein neuer zweilippiger Siri berbaut und der "Alte" Stirnraddeckel fliegt raus.
Hat 25€ gekostet, Zeit gekostet (zählt nicht. Macht ja Spaß), bringt keinen gescheiten Vorteil. Aber die anderen beiden Bremsleuchten waren schon LEDs und ich wollte das einheitlich haben.
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
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