RE: Neuer Freely


Ebenso scheint der Stossfänger mit den Lampen in einer Linie abzuschließen

hier kann man schön sehen, wie die C-Säule (scheinbar) weiter nach hinten rutscht. Auch die Tankklappe ist weiter hinter der Hinterachse, als beim aktuellen Freelander. Das deutet auf einen längeren Radstand hin.


Stossfänger hinten wird wie beim Jeep und fasst die Heckklappe! unten ein. Das Reseverad verschwindet in den Innenraum

Die Kotflügelverbreiterungen verschwinden. Auto ist breiter?


neues Armaturenbrett und so wie es aussieht, Terrain-Response-System wie beim Disco

Somit dürfte klar sein, dass der Freelander länger und breiter wird. Unterstützungssysteme wie beim Discovery und Range Rover haben jetz auch Einzug in den Freelander gehalten und das Armaturenbrett ist stakt verändert. Die Tachoinsel ist jetzt in einem Guss mit dem Rest des Inteneurs.
Interessant dürfte dann noch die Motorisierung weden - wird das ein kleiner Discovery?
Darüber darf spekuliert werden

in der januarausgabe der 4wheel fun war ein bericht über den neuen free mit fast ungetarnten vorserienfotos ... laut dem bericht sieht er von vorne wie ein free aus , das heck gleicht dem des aktuellen range sport. die länge wächst um 5cm, die breite um 10cm und die höhe üm 7cm. das ladevolumen wird mit 1900l angegeben. die mororisierung soll einen v6 mit 230ps und einen 2,2l diesel mit 154ps beinhalten. vom normalen benziner steht leider nichts dabei, wird aber wahrscheinlich ein 2l motor aus dem ford focus oder dem volvo s40 bzw. v50 verden. desweiteren soll esp und tc standardmäßig dabei sein und ein abgespecktes terrain-response aus dem d3. außerdem soll er ein panoramaschiebedach, bi-xenon-licht, regensensor und ein farbbildschirm für das navi schon dabei haben. alle schalt-versionen sollen 6 gänge haben. bleibt nur noch die frage: wie teuer wird der neue? mit all diesen features wird er sicherlich über 30000€ kosten ...

gruß

hugo

Wie teuer wird der neue? Angeblich soll er durch die Plattform Teilung mit Volvo und Ford nicht wesentlich teurer werden. Hugo hat mit seinen Angaben glaub ganz recht in der Art hab ich das schon öfter gehört. Bleibt blos noch abzuwarten wann sie Ihn endlich präsentieren.

Wünschen würd ich mir ein Geländpacket wie beim ML mitLuftfederung und Untersetzung gegen Aufpreis. Man dürfte ja einiges erwarten denn Ford will LR angeblich im Premium Degemnt platzieren.

PS. Der Link wurde zu den Bildern und dem Bericht wurde in einem alten Thread schon gepostet.