AW: TD4 130CC Reifenproblem Michelin

Servus,
könnte viele Ursachen haben, aber bestimmt sind es nicht die Reifen selbst. Die sind Saugut!!
Hatte die auch bei der Auslieferung drauf, habe aber wegen Wohnkabine GY MT 265/75R16 aufgezogen.
Die haben jetzt 41.000 runter, absolut gleichmäßig, vorne etwas mehr Abrieb, da ich ziemlich flott durch die Kurven fahre. Denke, die halten fast nochmal so lange.
Hast Du hinten öfters Gewicht geladen? oder viel Hängerbetrieb? Viel Berg und Tal Fahrten?
Motor offen? Bremst Du, ich sag mal, ungleichmäßig?
Bei so groben Socken, äh, Söckchen, sollte man(n) die auch mal durch tauschen, sprich, v. vorne nach hinten und umgekehrt.
Hast Du vorne zusätzlich Gewicht? Winde, und Windenstosstange? Ich glaube nein.
Hatte mal ne neue 1150er BMW GS mit TKC 80, auch was richtig grobes, bis 160 kmh zugelassen, war auf BAB immer mit 180 unterwegs, hatte nach 1800 km!! brutale Auswaschungen, da die Fuhre immer "aufgeschwommen" ist. Nach Umstellung der Fahrweise, zwei Enduro Lehrgängen hielte die Teile glatte 6000km !!!!!!
Fahrweise ändern, o.g. beachten und die Reifen leben länger.
Gruß Micha

AW: TD4 130CC Reifenproblem Michelin

Der Reifen ist ein grober Geländereifen, du fährst aber nur Straße damit, also nicht der ideale Reifen für dich. Da kann aber der Reifen und Michelin nix dafür.

Was du schilderst ist einfach ne Sägezahnbildung. Kann zB durch starkes Bremsen auf der Straße entstehen. Hast du nie die Räder durchgewechselt? Wohl nicht, sonst hättest du ja auch das Ersatzrad nicht mehr neu. Das wäre mal die Sofortmaßnahme.

Am Besten kaufst du dir einfach 5 neue Reifen die besser zu deiner Fahrweise passen. Wenn du es eher "sportlich" liebst ware auch eine andere Größe, zB 265/75-16, die auf deine orginale Felgen passen, ne Alternative. In der Größe gibt es auch eine große Reifenauswahl.

Deine alten würd ich dann einfach hier im Forum verkaufen. Die bekommst du gut los, wiel sie gesucht sind.