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Ich habe 4mm Alu - Riffelblech, ist eigentlich sehr stabil, biegt sich kein bisschen durch.
Vom Windgeräusch her ist nicht viel um, bei MTs hört man sonst sowieso nichts mehr. ;) Der Mehrverbrauch ist bei meinem Dicken nicht wirklich nennenswert.
Meinen Expedition-Träger habe ich im Laufe der Zeit wie folgt umgebaut:
Riffelblech in der vorderen Hälfte, nur im mittleren Bereich. Das reicht zum begehen und die Seitenreling kann noch gut zum befestigen von Material verwendet werden.
Hierfür habe ich vorne eine Querstrebe eingeschweißt, das Riffelblech (2,5mm) ist vorne vernietet und ansonsten mit Schellen um die Originalrohre verschraubt.
Hinten habe ich zur Befestigung des Dachzeltes die Heckreling entfernt und ebenfalls vier kleine Querstreben zum Verschrauben des Zeltes eingeschweißt.
Seitlich habe ich zusätzlich auf einer Seite ein Halterung für Sandbleche, auf der anderen eine Halterung für Spaten / Schaufel.
Man kann das ganze sicherlich noch perfekter und schöner machen, für meinen Selbstumbau bin ich aber zufrieden und zweckmäßig ist es allemal.
Ich habe auf meinem Träger komplett Alu-Riffelblech verlegt. 2 Große Platten die den Stoß längs auf dem mittleren Rohr habe.
An den Seiten wurde das Blech nach unten gekantet und nach vorne Bündig zu den Rohren abgeschrägt.
Die Befestigungsschellen wurde von unserem Schlosser angefertigt. Sie bestehen aus einem halbierten Rohr mit einem, bzw. 2 Befestigungsohren, je nachdem wo sie sitzen.
Habe Senkkopfschrauben verwendet damit ich die Trägerfläche eben habe.
Habe zzt. leider kein Bild zur hand. Stelle, falls gewünsch eins rein, wenn ich zuhause bin.
Es lässt sich so ziemlich alles problemlos Transportieren. Surfequiptment + 2 Fahrräder.
Außerdem kann man sich mit 2 Stühlen und nem Grill drauf niederlassen.
Der Träger ist Gold wert!
Zuletzt geändert von Sternschaden; 08.06.2010, 11:13.
Hey, super - danke für die Bilder - schaut echt gut aus. Die Bleche sind ja echt sauberst um jede Aussparung geführt - da hat sich ja einer Mühe gegeben ;-) Hast Du was zwischen Bleche und Träger geklebt wegen Kontaktkorrosion oder so ?
Ach ja - und welche Blechstärke - also ohne Riffel, das sind ja immer noch mal 15mm mehr...
Grüsse
Georg
Zuletzt geändert von Bergschwein; 13.06.2010, 09:21.
Grund: noch was ergänzt
Zwischen Bleche und Träger habe ich 4mm starkes Moosgummi geklebt (auf jede Strebe des Trägers). Nicht wegen der Korrosion sondern weil ich angst hatte das es vllt. doch irgendwo klappern könnte.
Durch das Moosgummi sitzt das Blech jetzt auch sehr sehr gut auf dem Träger.
Die Blechstärke ohne Riffel beträgt 3mm.
Eloxiert sind die Bleche übrigens nicht. Hatte es überlegt, aber das wäre nochmal verdammt teuer geworden.
gruß Frithjof
Zuletzt geändert von Sternschaden; 13.06.2010, 09:29.
hast Du das eigentlich alles selbst gemacht, oder nen Schlosser zu Rate gezogen. Das saubere Kanten der Bleche ist mit "Hausmittelchen" ja nicht grad einfach...
Das Moosgummi - selbtklebend, oder wie angeklebt ?
Grüsse - und noch mal 1000 Dank für die vielen Bilder,
Georg
Moin Georg.
Das kanten der Außenkanten hat der Schlosser bei uns in der Firma übernommen.
Da braucht man schon ne längere Kantbank.
Ansonsten ist alles selbst gemacht.
Das Moosgummi ist selbstklebend.
Wenn Du noch mehr Bilder, bzw. Detailaufnahmen möchtest, sag bescheid.
dachte ich mir schon mit dem Schlosser ;-) - werde wohl auch den Schlosser meines Vertrauens hinzuziehen....wo hast Du denn das Mossgummi her - gibt ja viele Quellen wenn man googelt, aber so das passende hab ich noch nicht gefunden.
Wenn ich das auf den Bildern recht sehe, hast Du aber auf der Fläche keine Verzurrpunkte oder ?
Auf Dein Angebot mit den Bildern komme ich bei Bedarf gerne zurück - ist ja eh schon selten, daß sich jemand die Mühe macht 10 Bilder einzustellen ;-)
Das Moosgummi habe ich bei Harry Wegner www.harrywegner.de hier in Hamburg gekauft.
Die Maße habe ich jetzt nicht im Kopf, glaube aber ca. 5mm breit und ca. 4mm stark.
Mit den Verzurrpunkten hast Du natürlich recht. Habe auch schon über eine Zurrschiene in der Mitte über dem Stoß nachgedacht.
Som wollte euch ja nicht vorenthalten, was ich aus all euren Tipps nun gemacht hab - tausend dank übrigens nochmal für all die vielen hilfreichen Antworten.
Habe mich mal mit nem Schlosser aus dem Nachbarort unterhalten gehabt - und der hatte noch ne geniale Befestigungsidee. Nietmuttern, die im Rohr-Rahmen versenkt werden. Genial - da kann man die beiden Bleche jetzt problemlos von oben wieder abschrauben, wenn man sie mal nicht braucht - dauert ca. 15 Minuten ;-) Vor allem nirgendwo Schellen oder so - sieht jetzt aus wie aus einem Guss...
Dazu noch die Airlineschienen vom Florian Bauer - das komplettiert das ganze und maximiert den Nutzwert für meine Zwecke.
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