hallo, habe heute nachmittag meinen dachträger auf den landy geschraubt.
kurze vorgeschichte, ich habe vorher einen tdi gehabt, mit dachträger.
der war allerdings schon etwas gammlig.
vor ein paar monaten hat der alte landy sein zeitliches gesegnet und ich hab mir einen 110 hcpu gekauft bj. 01/2006
da der dachständer vom alten nicht draufpasst (logisch ist zu lang) haben wir ihn auf die kürzere kabine gekürzt, hab ihn zur probe draufgesetzt und er hat gepasst. (auf jeder seite 5 füße zur auflage)
hab ihn dann strahlen, feuerverzinken und lackieren lassen.
heut nachmittag dann hab ich ihn draufgesetzt und
keine ahnung er hat nicht ganz gepasst.
gibts das das sich das ding beim verzinken eventuell etwas verzogen hat?
es war dann so, das die vorderen und hinteren füße in der dachrinne aufgelegen sind, und die 3 mittleren etwas in der luft hingen.
ich befestigte die klammern und zog sie fest an - praktisch zog ich die mittlerern zur dachrinne runter.
(die auch anders aussah wie beim alten. beim tdi war die rinne mindestens 1 cm tief, beim jetzigen vielleicht 3 mm.)
auf einmal gabs einen knall, und dann viel mir auf, das sich zum einen durch das warscheinlich zu feste anziehen der klammern insgesammt 3 füße in die rinne gedrückt hatten, und der lack unter den füßen gerissen ist. die füße haben sich ca 2 mm in das blech der rinne gedrückt. kann das sein, das das blech so weich ist??? ich habs erst nicht gesehen, da ich ja neben dem auto stand und von unten geschraubt habe.
des weiteren ist mir aufgefallen: das dach besteht ja aus 2 blechen, vorne ist das dach schräg und trifft sich dann höhe b säule mit dem 2. blech, das dann bis hinten geht. die 2 bleche überlappen sich warscheinlich und sind vernietet. auf der beifahrer seite ist zumindest der lack (darunter kann ich ja nicht sehen) entlang der überlappenden kante bis rauf , dorthin wo das dach dann den bogen macht gerissen. spalt ist ca 0,5 bis 1 mm breit.
kann es sein das da durch eine verspannung durch mein anschrauben eventuell eine niete gerissen ist und es deshalb so geknallt hat?
könnte ich da einen grösseren schaden verursacht haben,
oder kann ich das mit ein bischen dichtmasse wieder hinkriegen.
ich hab mich grün und blau geärgert, aber jetzt ists halt zu spät.
- schadensbegrenzung -
dazu wären jetzt ein paar tips ratsam.
vielen dank, gruss weindi
kurze vorgeschichte, ich habe vorher einen tdi gehabt, mit dachträger.
der war allerdings schon etwas gammlig.
vor ein paar monaten hat der alte landy sein zeitliches gesegnet und ich hab mir einen 110 hcpu gekauft bj. 01/2006
da der dachständer vom alten nicht draufpasst (logisch ist zu lang) haben wir ihn auf die kürzere kabine gekürzt, hab ihn zur probe draufgesetzt und er hat gepasst. (auf jeder seite 5 füße zur auflage)
hab ihn dann strahlen, feuerverzinken und lackieren lassen.
heut nachmittag dann hab ich ihn draufgesetzt und
keine ahnung er hat nicht ganz gepasst.
gibts das das sich das ding beim verzinken eventuell etwas verzogen hat?
es war dann so, das die vorderen und hinteren füße in der dachrinne aufgelegen sind, und die 3 mittleren etwas in der luft hingen.
ich befestigte die klammern und zog sie fest an - praktisch zog ich die mittlerern zur dachrinne runter.
(die auch anders aussah wie beim alten. beim tdi war die rinne mindestens 1 cm tief, beim jetzigen vielleicht 3 mm.)
auf einmal gabs einen knall, und dann viel mir auf, das sich zum einen durch das warscheinlich zu feste anziehen der klammern insgesammt 3 füße in die rinne gedrückt hatten, und der lack unter den füßen gerissen ist. die füße haben sich ca 2 mm in das blech der rinne gedrückt. kann das sein, das das blech so weich ist??? ich habs erst nicht gesehen, da ich ja neben dem auto stand und von unten geschraubt habe.
des weiteren ist mir aufgefallen: das dach besteht ja aus 2 blechen, vorne ist das dach schräg und trifft sich dann höhe b säule mit dem 2. blech, das dann bis hinten geht. die 2 bleche überlappen sich warscheinlich und sind vernietet. auf der beifahrer seite ist zumindest der lack (darunter kann ich ja nicht sehen) entlang der überlappenden kante bis rauf , dorthin wo das dach dann den bogen macht gerissen. spalt ist ca 0,5 bis 1 mm breit.
kann es sein das da durch eine verspannung durch mein anschrauben eventuell eine niete gerissen ist und es deshalb so geknallt hat?
könnte ich da einen grösseren schaden verursacht haben,
oder kann ich das mit ein bischen dichtmasse wieder hinkriegen.
ich hab mich grün und blau geärgert, aber jetzt ists halt zu spät.
- schadensbegrenzung -
dazu wären jetzt ein paar tips ratsam.
vielen dank, gruss weindi
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