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BFG MT 255er Lenkrad steht schief

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    BFG MT 255er Lenkrad steht schief

    Hi,

    nachdem ich von 235/85 auf 255/85 gewechselt habe steht mein Lenkrad leicht nach rechts im geradauslauf.
    Ist das normal?

    Er zieht beim Bremsen weder nach links noch nach rechts und der
    Geradeauslauf ist auch ok. Nur die Schiefstellung macht mich etwas stutzig.
    Grüße
    Scooter

    ENJOY YOUR LIFE, BUT VEGETARIAN!

    #2
    AW: BFG MT 255er Lenkrad steht schief

    Kann eigentlich nur sein wenn Du ihn im gleichen Atemzug höhergelegt hast durch Spacer oder andere Federn.

    Ansonsten ist die Reifebreite mit der Stellung des Lenkrad in gleichem Masse abhängig wie die Dichtigkeit des Daches zur Stellung des Lenkrades :)
    Viele Grüsse
    Peter

    __________________________________________________ ______________________
    ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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      #3
      AW: BFG MT 255er Lenkrad steht schief

      Nix der gleichen, nur Reifen, selbe Felge.
      Grüße
      Scooter

      ENJOY YOUR LIFE, BUT VEGETARIAN!

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        #4
        AW: BFG MT 255er Lenkrad steht schief

        lenkrad leicht nach rechts ist ein indikator für spurstange verbogen. wo/wie hattest du denn den wagenheber angesetzt? :)
        gruß eric

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          #5
          AW: BFG MT 255er Lenkrad steht schief

          oder nicht die spurstange sondern die die vor der Achse ist also von Lenkgetriebe zur Achse... Daher meine Frage wegen der Höherlegung. Hier muss dann auch die Länge der Stange (mm -Bereich) geändert werden.
          Viele Grüsse
          Peter

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            #6
            AW: BFG MT 255er Lenkrad steht schief

            Zitat von rr83 Beitrag anzeigen
            lenkrad leicht nach rechts ist ein indikator für spurstange verbogen. wo/wie hattest du denn den wagenheber angesetzt? :)
            gruß eric
            Unter der Feder, da wo ich den immer ansetze.
            Die Federn sind schon ewig drin.

            Das Einzige was ich mir noch vorstellen könnte wäre der
            etwas schwächelnde Kopf vom Lenkarm.


            Das Lenkrad steht leicht nach links nicht nach rechts (sorry mein Fehler),
            spricht also gegen eine Verkürzung des Lenkgestänges.
            Grüße
            Scooter

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