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    Overdrive undicht

    Hallo Leute,

    Mein Overdrive (Roverdrive) schwitzt, oder eigentlich schon: rinnt an der Dichtung zum Hauptgetriebe, sieht auch so aus als hätte da mal wer mit Dichtmasse ein bissi gepfuscht.
    Meine Frage: Hab unter dem Auto (series 2A) liegend mal so gemutmaßt, dass die Dichtung zu tauschen ziemlich straightforward sein müßte? Einfach Öl raus, Schrauben auf und den Zylinder nach hinten ziehen?
    Oder täusch ich mich da?
    Und was schätzt ihr würde ne Werkstatt für den Tausch nehmen? Alles andere am Geteriebe ist dicht und sie würden nen gezielten Auftrag erhalten...

    Danke für feedback!
    Christoph

    #2
    AW: Overdrive undicht

    Das rausnehmen des ODs ist etwas tricky, wenn die Sitzkiste noch drin ist. Aber mit etwas Muße kommt man an alle Schrauben. Es gibt halt Ecken da muss man sichtlos fühlend nestelnd. Aber es ist eigentlich für jeden selbst zu bewältigen. Die Dichtung ist billig und überall verfügbar.

    Wichtig: die Stehbolzen mit Schraubenkleber einkleben und nicht mit einer eventuell festsitzenden Mutter schraubengleich eindrehen.

    Grüße, Guido

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      #3
      AW: Overdrive undicht

      Danke Guido.

      Aber ist es nicht auch möglich das Ding einfach von unten her runter zu nehmen, statt sich durch die öffnung unter dem Mittelsitz zu quälen?
      Hab zwar keine Hebebühne, aber der landy hat doch eh so viel Bodenfreiheit...?
      Oder ist der Overdrive zu schwer dafür?

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        #4
        AW: Overdrive undicht

        Moin,
        der OD ist verdammt schwer, und Du must von oben an die Schrauben ran.
        Ansonsten wie Guido sagt: geht schon, nur Geduld. Und nicht verkanten das Teil.
        Zweites Paar Hände ist hilfreich.
        Gruß
        heppsen

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          #5
          AW: Overdrive undicht

          Oh ich habe keine exakte Kenntnis was so ein OD wiegt. Ich schätze aus der Erinnerung heraus mal 10/15 Kg (Fairey, Roverdrive hatte ich noch nie in den Fingern). Also alleine über Kopf kann das schon etwas schweißtreibend und frikkelig werden. Die mittlere Klappe/Deckel auf der Sitzkiste (unter Cuppybox/Mittelsitz muss auf jeden Fall auf, da man das Gestänge des OD aushängen muss. Auch kommt man da an die oberen Schrauben besser ran.

          Grüße, Guido

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            #6
            AW: Overdrive undicht

            Ähhm Achetung!

            Das Teil wird nicht an einem Stück abgenommen! Wenn du due Schrauben gelöst hast kannst du den hinteren Teil abziehen. Danach dann das Vorderteil aus dem Getriebe.

            Was Guido schreibt mit den Stehbolzen entfällt, da die beim Roverdrive gegen lange Schrauben getauscht werden. Deshalb ist beim wiedereinbau und Anziehen höchste Vorsicht geboten, da man das Gewinde aus dem Alugehäuse ausreißen könnte!

            Ich hab meins gerad von oben reingesteckt. Aber von unten müsste es auch gehen. Ist auf jeden Fall alleine möglich. Wenn du unten liegst wirf es dir nicht auf den Kopf;)

            Besser ist denke ich gerade die Chubby(sofern vorhanden) und den mittleren Blechdeckel runterzunehmen. Dann einfach von oben montieren. Ist eigentlich ganz einfach. Außerdem gibts bei Rocky Mountain ne Einbauanleitung. Hilft vielleicht;)

            Viel Spaß beim Schrauben...
            Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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              #7
              AW: Overdrive undicht

              Mit 15 kg kommt man noch nicht so ganz hin. 19,5 kg sind's.

              Und ja, Chubbybox weg und 30 min später ist das Roverdrive ebenfalls raus.


              Ingo

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                #8
                AW: Overdrive undicht

                kann mich nur anschließen.. bei der montage meines Fairey waren wir zu zweit. einer hat das ding von unten hochgewuchtet und gehalten und der andere von oben (klappe unter dem Mittelsitz entfernt) geschaut und geholfen dass der an den richtigen platz kommt. ist hab so wild, vorischtig muss man halt sein, dass man die Zahnräder auf keinen fall beleidigt!

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