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Füllmenge Motoröl

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    #16
    RE: Füllmenge Motoröl

    Hi, hab nen Ölwechsel gemacht. Genau 7 Liter Füllmenge, passt. Gruß Freeman

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      #17
      Donnerstag war Ölwechsel angesagt - etwas über 7L ohne Hauptstromfilter
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

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        #18
        plötzlich ist hier so am rande die rede von öl-messen bei warmem motor. das wird aber nicht in den handbüchern empfohlen - im gegenteil. auch nicht bei meinen anderen /vorherigen wagen… was denn nun???

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          #19
          Meiner war kalt - nur kurz angelassen und auf die Bühne gerollt. Dann Öl abgelassen und Neues drauf bis Knapp zur MAX-Markierung. Und das waren ca 7,2L
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

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            #20
            RE: Füllmenge Motoröl

            Hallo,
            hab heute Ölwechsel an einem TD 5 gemacht.
            Hauptstromfilter + Zentrifuge getauscht.
            Ölmenge - 7,1985632154789 Liter.
            Ist Euch das Präzise genug ?!?!?!?


            Gruß Thomas

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              #21
              .....ein Schelm wer Böses denkt.....aber mit den Angaben werden nicht wenige Werkstätten die angegebenen 8,2ltr abrechnen......wer weiss den schon so genau, was da aus dem Fass gezapft wurde. Seriöse Werstätten sind von dieser These selbstverständlich ausgenommen!!!

              lg,
              Chris

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                #22
                7 liter ist genug!!!!!!!!!

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                  #23
                  RE: Füllmenge Motoröl

                  Hallo Thomas,
                  vielleicht haste deswegen Deine Harleys geschrottet, schütt da ma öl rein.

                  Also Ölwechsel TD 5

                  nur Zentrifuge getauscht 7,2 Liter
                  Zentrifuge und Papierpatrone getauscht ( alle 60.000 ) 8,2 Liter

                  Und das ist schon so seit ich selbstaändig bin.
                  Das mag etwas unterschiedlich sein, aber mehr als 0,2 Liter Differenz hat es da bisher nie gegeben.

                  ES gibt übrigens in D Werkstättenm die alle 20.000 den PApierfilter tauschen und nur alle 60.000 die Zentrifuge, habe ich jetzt erst wieder auf nem Stapel Rechnungen gesehen

                  Grüße

                  Frank

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                    #24
                    RE: Füllmenge Motoröl

                    Spass beiseite Frank,
                    manchmal kann ich mir,
                    bei irgendwelchen Spitzfindigkeiten einiger" Freaks", einen Kommentar nicht verkneifen.
                    Aber die 7,2 Liter + - 0,2 L Motorenöl kommen bei einem "Fullservice"
                    schon hin.

                    Gruss Thomas

                    PS: Der Nickname stammt von einer Probefahrt, bei der das Moped
                    die Heimfahrt aus eigener Kraft nicht mehrschaffte

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                      #25
                      Ich hatte vor 14Tagen selbst bei meinem TD5 einen "Full-Service" mit Wechsel aller Filter gemacht. Warmer Motor, Öl über Ablassschraube abgelassen und 1h Zeit zum leerlaufen. Rotor- und Papierfilter gewechselt. Ergebnis: Von den eingefüllten 8,2ltr Öl müsste ich 1 Liter wieder absaugen, weil zuviel Öl drin war. Bei 7,2ltr war der Stand bei MAX des Messstabs.

                      Wir können uns das auch einfach machen und auf die Toleranzen in Solihull schieben. Wer weiss den schon genau, auf welcher Höhe das Öl in der Wanne stehen soll und ob alle Messstäbe (?) auch tatsächlich auf der gleichen Höhe stehen.....


                      lg,
                      Chris

                      PS: In Zukunft fülle ich nur noch 6,5ltr im ersten Schritt auf und taste mich dann zu Mitte...:D :D

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                        #26
                        Hi Jörgs,
                        bi jetzt auch sehr ?( ?( ?( - und schließe mich deiner Frage - auf die ich auch sonst nirgends eine Antwort gefunden habe - an:
                        Ölstand messen bei warmen Motor - so wie einige geschrieben haben - oder bei kaltem Motor - so wie´s ausdrücklich im Handbuch steht???
                        Seid so nett und antwortet mal, damit wir ein bisschen schlauer werden :P
                        Liebe Grüße
                        Petra
                        FORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
                        HANDLE WITH CARE!!!!

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                          #27
                          Hi,

                          also mit den 7,2 bzw. 8,2 ltr., wie es Frank bereits gepostet hat, ist es schon richtig. Wenn Du sowohl Rotations-, wie auch Vollstromfilter wechselst ist es 1 liter mehr. Allerdings wenn Du die Filter wechselst und dann sofort 8,2 ltr. reinschüttest, dauert es halt einen Moment bis der Vollstromfilter sich wieder vollgesogen hat.

                          Tipp: 7,2 reinschütten, einen Moment laufen lassen und dann einen Liter nachgiessen, dann passt es perfekt.

                          Eigentlich sollte es egal sein, ob Du bei kaltem oder warmen Motor misst - die Menge bleibt die Gleiche, nur die Viskosität ändert sich - zum ablassen sollte er "lauwarm" sein, damit auch alles und vorallem zügig abfliesst.
                          Grüsse Steini
                          Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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                            #28
                            Sorry wenn´s jetzt nerven sollte aber:
                            bei warmen Motor sagt mein Ölmessstab 1/2 l nachfüllen. (Ölstand
                            zwischen Mitte und unterem Grenzwert)
                            Bei kaltem Motor sagt Ölmessstab "genau richtig" (Ölstand exakt Mitte-
                            zwischen min. und max.)
                            Und nun?? ?(
                            Will doch nur nix falsch machen. ?( :)
                            Liebe Grüße
                            Petra
                            FORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
                            HANDLE WITH CARE!!!!

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                              #29
                              Original von niamh

                              Und nun?? ?(
                              Hallo Petra,

                              Geduld ;) - bei kaltem Motor zeigt der Meßstab einen Wert, und bei warmem/heißem Motor (nach 10 Minuten Stillstand 8o) einen ähnlichen ... die geringfügige Differenz gehört zum Autofahrerleben halt dazu - nicht nur bei uns tolleranzgeprüften Landyfahrerinnen :D - kommt auf ein Schnappsglas nicht an :]

                              lg

                              Claudi

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                                #30
                                DANKE =) Claudi!
                                ...und ein schönes Wochenende.
                                Lieben Gruß
                                Petra
                                FORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
                                HANDLE WITH CARE!!!!

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