Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo
Du solltest den Kühler "hängend" montieren. Also Anschlüsse oben.
Dann beim einbauen anschütten.
Wenn du dann das Getriebe auch noch mit Öl füllen möchtest solltest du die Karre rechts hochbocken damit er schräg steht. Dann bis Oberkante auffüllen. Wenn der Ölkühler dann zum ersten Mal durchspült wird (warm fahren, Thermostat?) pendelt sich der Ölstand im Getriebe auf normal ein.
VG Micha
Ich kann das jetzt nicht so genau abschätzen, aber wenn man den Kühler
vorne unten vor den Wasserkühler hängt (gleich unterhalb des Kühler-
grills), liegt der glaube ich etwas über dem Niuveau der Einfüllschraube.
Nein, nur der Schlauch läuft leer und das ist wenig.
Ich habe meinen hinter der Stossstange unterhalb der anderen Kühler und kein Problem. Wenn ich am Getriebe öffne dann leeren sich etwas die Schläuche und die Menge im Kühler verbleibt.
Schau hier:
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar