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Td5 Defender 90 Motor-Schaden durch Oelpumpendefekt
nach diesem Hinweis kann man davon ausgehen, dass der Motor einen Kolbenfresser hat. Keine Schmierung an der Zylinderwand, Kolben kriegt dicke Backen. Wegen Lagerschaden ist der Motor nicht langsamer und anschließend ausgegangen. Lagerschaden ist nicht zu überhören.
m01m
Die Ölpumpe soll kaputt sein weil irgendeine Werkstatt ne kaputte Kette präsentiert hat. Bei 7000 € hör ich auf zu faseln und mache 2 Handschläge mehr die gegebenenfalls umsonst sind. Aber dann WEISS ich was. Eine gerissene Kette kann ich auch stumpf vorzeigen - aber nicht aus meinem Motor. Die Welt ist schlecht.....
AW: Td5 Defender 90 Motor-Schaden durch Oelpumpendefekt
@ Fendi Fan:
siehe in der Bucht:
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Als unabhängiger Händler und Importeur von englischen Ersatzteilen bieten wir aus unserem Großlager neuer und gebrauchter Ersatzteile für die Marken Land Rover Jaguar MG Triumph Austin in nächster Zeit immer wieder Artikel an. Bei Interesse an solchen Teilen laden wir Sie ein uns als Verkäufer zu speichern. Unser Sortiment umfasst alle Teile vom Chassis Karosserie bis Motor, Getriebe und alle anderen Teile von Abs-pumpe bis Zündverteiler
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1 Originale Land Rover Defender / Discovery TD5 Pumpendüse vom abgebildeten Motor bieten. Die Land Rover Teile# ist MSC 000040 für Motoren bis Nr. 10P15967B. Wir haben Zzt. 12 Gebrauchtmotoren auf Lager und können daher jedes Ersatzteil für diese Motoren anbieten. Ob Kopf, Block ,Ölwanne oder Pumpendüse alles ist zu haben.Die Laufleistung dieses Motors ist offensichtlich niedrig. Komplettmotoren verkaufe ich nicht da ich jeden Motor öffnen muss um mich vom Zustand zu überzeugen.Die Aggregate stammen von einem Grossunternehmen welches einen Servicevertrag mit der Fa. Land Rover England hat. Das heißt bei auftretenden Problemen jedweder Art wird sofort das ganze Teil getauscht Das kann ein schwerer Schaden sein oder eben nur eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung wie in diesem Fall.
AW: Td5 Defender 90 Motor-Schaden durch Oelpumpendefekt
..... also auf eure Tipps hin hab ich den Motor öffnen lassen und der unsympathische Mensch in der Werkstatt hat mir ihn gezeigt. Zerbröselte
Metallteile und sonst noch ne Menge kaputt und das war erst der untere Teil des Motors......
Ich hab das Thema "Reparation" somit abgeschlossen und habe einen Motor gesucht und durch dieses Forum und eurer Hilfe auch gefunden.
Vielen Dank für eure Hilfe..... habe sehr sehr viel gelernt.
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