Habe mir mal die ganzen Themen zu diesem Problem durchgelesen, aber so richtige Infos, was die eigentliche Ursache dafür ist, habe ich nicht gefunden. Meist wurde die ganze Zugeinheit getauscht!
Wenn man mal von der grundsätzlichen Konstruktion von so einem Ding ausgeht, muss ein Stellmotor, ein Wegmess-System mit Rückmeldung und eine Mimik zur Bewegung (Zahnrad oder Hebelsystem) drin sein.
Meiner kreischt jetzt ab und an und so wie es sich für mich anhört, ist es Überlastkreischen, bei welchem eine Sicherheitskupplung anspricht, da der Motor nicht abstellt.
Darum meine Vermutung, dass der Endschalter des Wegmess-Systems schwergängig, defekt oder verstellt ist.
Hat jemand von Euch Unterlagen, wie die Motoreinheit funktioniert, aufgebaut ist und wie sie eingestellt wird?
MfG
Toni
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