AW: PROJEKT KÄFIG
muss ja net eingetragen sein.... abschraubbarer Käfig klärt
muss ja net eingetragen sein.... abschraubbarer Käfig klärt
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Der Teufel fährt Lada... -
AW: PROJEKT KÄFIG
der TÜV Süd hat meinen nach Begutachtung eingetragen.Zitat von DFNDR Beitrag anzeigenfolge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
habe meinen auch im schein stehen...
gruss aus dem süden
daniel´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert istKommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
@ dentistdan: ist deiner ein Eigenbau? Und ist dein Käfig extern?
LG
JaniDer Teufel fährt Lada...Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
Externer Käfig, eingetragen als Schutzkäfig/Träger-Lastengestell.
AUßenliegende Käfige können exakt so eingetragen werden.
Gilt dann ähnlich einem Dachträger (die gar nicht eingetragen werden müssen).Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
So soll er mal werden,wenn er fertig ist!Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
Hallo Basti hier noch ein Bild von der Stosstange!Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
gefällt mir die Stossstange, so wuchtig ist die ja gar net komisch das da der TÜV faxen machtDer Teufel fährt Lada...Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
So sieht der Übergang beim vom LR montierten originalen Bügel am D90 aus
You Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
danke berti,
subjektive meinung on->
der gummi um die Flanschplatte herum könnte eine dichtung für ein dahinterbefindendes Loch bedeuten, d.h. das Flansch auf Flansch liegt und net die Alu-Karosse dazwischen.<- subjektive meinung off.
wenn nicht...einen Ast angefahren und das ganze Dach verzieht sich.
oder liege ich da falsch.
warscheinlich ist es von LR auch nicht für so kleine kollisionen gedacht sonder nur für den WÖRST CASE...Der Teufel fährt Lada...Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
Klasse... danke... man macht diesen Übergang also mit Flanschplatten. Und wie verhält sich das bei der Verwindung?
LG
JaniDer Teufel fährt Lada...Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
Hier noch ein Foto von innen. Ich glaube der Bügel außen ist nur über einen Winkel mit dem inneren Bügel verbunden. Genau hab ich mir das aber nie angesehen. Zur Verwindung kann ich nichts sagen. Erstens verwindet der D90 ohnehin nicht leicht und zweitens ist der D90 V8 50th Anniversary bei uns nicht für's Grobe, da muss der tdi herhalten. Der V8 sieht eigentlich nicht mehr wie Schotterpisten...
You Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
@highvoltage:
externer safety devices, aber von und auf **** optimiert ;)
gruss aus dem süden´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert istKommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
schaut ganz gut aus. Mir gefallen nur die Streben aussen am unteren Teil nicht oder soll das innen sein? Ich hab solche aussenliegenden Streben schon oft eingefedelt an Bäumen gesehen. Am Dach hab ich das auch so ähnlich gedacht.Zitat von dirk1972 Beitrag anzeigenfolge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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AW: PROJEKT KÄFIG
Hallo Jani,Zitat von HighVoltage Beitrag anzeigen
ich vermute mal, wenn du das Rohr einfach durch ein Loch durch das Dach führst und sich der Käfig bewegt oder verzieht, hast du ein Langloch. Du müßtest das Loch also groß genug machen, daß der Käfig "spielen" kann. Dann ist wieder die Frage, wie du das abdichtest.Who needs luxury?Kommentar
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