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Turboschläuche

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    Turboschläuche

    Hallo,
    hab gerade eben mal meine Turboschläuche geprüft.
    Dabei ist mir erstmal aufgefallen wie weich die sind.
    Dacht ich mir nix dabei -so von wegen wenn der Motor läuft werden die durch den Innendruck schon fest. Werden die aber nicht. Wie ist das denn bei Euch? Sind die auch so weich das man sie locker mit der Hand zusammendrücken kann?
    Gibts einen Unterschied zwischen laufendem und stehendem Motor?
    Viele Grüsse
    Peter

    __________________________________________________ ______________________
    ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

    #2
    AW: Turboschläuche

    Hi Peter,
    Schmeiss die alten raus und bau dir die siliconschläuche ein,gibt es preiswert von der insel.

    Gruss Pascal
    Neugier ist der schnellste Lehrer.

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      #3
      AW: Turboschläuche

      Damit die Schläuche sich fester anfühlen muss dein Turbo Druck aufbauen.
      Kann mir nicht vorstellen das du das bei stehendem Fahrzeug schaffst. Dafür braucht der Motor entsprechende Last. Der Druck im Leerlauf ist Atmosphäre, also 1 Bar absolut. Da merkst du gar nichts
      VG Micha

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        #4
        AW: Turboschläuche

        Kann mir nicht vorstellen das du das bei stehendem Fahrzeug schaffst
        Doch, schaffst du ganz locker. Wenn du den Schlauch zusammendrückst und dann mal Vollgas gibts merkst du wie sich der Ladedruck aufbaut. Wenn du das probierst oder probieren willst schauen, dass der Motor Betriebstemp hat (Wasser und Öl)
        Zum Thema: Ganz weich ist halt ne sehr subjektive Beschreibung. Turboschläuche sind keine Spiralschläuche (und brauchen es auch nicht sein). Daher kann man die auch zusammendrücken, "ganz weich" sollten die allerdings nicht sein. im Zweifelsfall tauschen
        You Can't Fix Stupid:evil:

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          #5
          AW: Turboschläuche

          Hi,
          die silikonschläuche bringen mir nix wenn der turbo einen knacks hat.

          ich hatte mich nur gewundert das es keinen unterschied zwischen leerlauf und 3/4 Gas gibt.

          Gibt es einen Unterschied für den Turbo zwischen erhöhter Drehzahl im Stand oder ähnlicher Drehzahl unter Last am Berg?
          Viele Grüsse
          Peter

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          ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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            #6
            AW: Turboschläuche

            ja, einen gewaltigen. im leerlauf. d.h. ohne last kannst du da am schlauch nicht wirklich was prüfen/fühlen.
            gruß eric

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