Ankündigung

**free_mb_lander** · 14.03.2006, 17:48

Guckst du hier!!!
Auf dem zweiten Link im ersten Beitrag steht was dazu.
Falls du es nicht findest, in dem Erfahrungsbericht steht, dass der Verbrauch geringfügig weniger geworden ist.

Gruss, Marvin

**Homofaber** · 14.03.2006, 22:33

Ich habe meinen Diesel (ist zwar ein BMW 520d aber eng verwandt mit dem TD4) bei www.regelin.de von 136 auf 166 PS optimieren lassen.
Ehrlich gesagt habe ich objektiv keine Spritersparnis gemessen, die 30 PS mehr sind es mir aber auch so wert :)

**wanna_be_free** · 16.03.2006, 14:31

Wie sieht das eigentlich grundsätzlich mit euerem Verbrauch aus?

Ich brauche immer, und das heisst Sommer wie Winter und Stadt wie Autobahn und schnell als auch langsam, 10l auf 100KM.

Verstehen kann ich das nicht aber es ist so. 1000KM mit 1000KG Anhänger genau 100 Liter.

500KM Kurzstrecke 50 Liter und gemütliches Rollen auf der BAB 10 Liter auf 100 KM.

Gruss Fred

**landy1203** · 18.03.2006, 19:06

Chiptunning

Hallo,

ich finde der Chip beim Freelander bringt einiges. Ìch fahre einen Dienstwagen mit Chip. Das Fahrzeug ist einfach drehfreudiger und dadurch braucht er weniger Kraft auf Geschwindigkeit zu kommen. Bei Moderater Fahrweise braucht er tatsächlich weniger. Fahre im Sommer mit 8,5 Litern bei sportlicher Fahrweise. Wir verbauen Chiptunning der Firma Catspeed. Meiner Meinung nach die besten!!!

Guckst du hier: www.cat-speed.de

**Elten Delten** · 20.03.2006, 04:44

Für euch die besten, weil am meisten dran zu verdienen (Preis auf der HP weit über 1200€ ) ist oder hast du auch schon andere Tunings für den TD4 getestet, insbesonders die über OBD Schnittstelle?

**landy1203** · 21.03.2006, 12:32

Chip

Hallo,

wir haben schon einige getestet und ich empfinde diesen als besten. Zum Preis: AC Schnitzer nimmt € 1.600,--

Gruß

**Landvogt** · 21.03.2006, 13:24

Preise bei Cat Speed

@ Elten Delten

Man kann ja auch nicht Flugzeug fliegen und Mopped bezahlen ;)

**landy1203** · 21.03.2006, 13:31

Da hat er Recht!!!! :D

**Homofaber** · 21.03.2006, 14:51

Bei www.regelin.de liegt der Leistungszuwachs des TD4 bei 25 PS, der Drehmomentzuwachs bei 60 Nm.
Der Preis wäre 459,- EUR
Programmiert wird das ganze über die OBD-Schnittstelle.

**Elten Delten** · 22.03.2006, 05:35

Danke Homo Faber, der Preis hört sich noch vernünftig an. Wird nicht viele geben, die so unwissend sind und 1200 oder 1600€ für den Spaß berappen. Da zahlt man wohl die Zeit mit, die die Vertreter im Web mit Werbung verbringen. :-))

**Landvogt** · 22.03.2006, 09:35

Original von Elten Delten
Da zahlt man wohl die Zeit mit, die die Vertreter im Web mit Werbung verbringen. :-))

Das finde ich ziemlich ungerecht! Sagt ja keiner, dass jetzt alle unbedingt den Cat Speed oder gar den Schnitzer - Chip kaufen sollen!

Wenn hier einer was über seine Erfahrungen berichtet ist das doch im Sinne des (Foren-) Erfinders! Und wenn das auch noch ein Verkäufer ist, der zudem auch noch von der offiziellen LR Propaganda (die empfehlen nur Schnitzer) abweicht, finde ich das lobenswert!

Und was die Verdienstmöglickeiten angeht gibt es ohnehin keine großen Unterschiede soweit ich weiß (bin jetzt aber auch seit 2002 nicht mehr im Auto - Geschäft).

Im übrigen kaufen Leute die nur das billigste haben wollen doch in der Regel auch keinen Land Rover, da gibt´s bestimmt was billigeres.

Nichts für ungut, musste ich nur mal loswerden!

Gruß,
Dennis

**Homofaber** · 22.03.2006, 10:47

Das Thema Chip-Tuning durch Schnitzer ist im BMW Forum schon durchgekaut worden.
Fakt ist, dass das Schnitzer Tuning durch die BMW Händler und Niederlassungen vertrieben und z.T. auch dort durchgeführt wird.
Alleine deswegen ist man vermutlich bereit, im Glauben an solide Arbeit und aus Bequemlichkeit mehr zu zahlen.
Desweiteren wird fälschlicherweise verbreitet (oft sogar durch die Händler), dass bei einem Schnitzer-Chiptuning angeblich die volle Werksgarantie erhalten bliebe.
Dieses ist definitiv falsch!
Wird an einem Fahrzeug eine Leistungssteigerung durchgeführt entfällt natürlich die Gewährleistung und Garantie durch den Hersteller auf die beteiligten Bauteile (Motor / Getriebe / Antriebsstrang / Bremsen).
Bei einem seriösen Tuner (auch bei regelin) kann man eine zusätzliche Garantie auf diese Bauteile abschließen, deren Leistungsumfang allerdings schlechter als die Werksgarantie ist.

Nach einem Schnitzer-Tuning hat man keine Werks-Garantie, sondern eine Schnitzer-Garantie

PS: ich verdiene natürlich nichts an meinen Regelin Empfehlungen, bin nur ein zufriedener Kunde.

**Landvogt** · 22.03.2006, 13:11

Hallo Homofaber,

ich gebe dir auch völlig Recht bei deiner Kritik an Schnitzer. Ich würde die auch nie empfehlen!
Ich kenne Regelin nicht und würde auch nie behaupten, dass die schlecht sind!
Ich habe allerdings beim Disco einen Chip von einer recht unbekannten Firma (Autostyle) ausprobiert und damit war ich gar nicht glücklich (ist dann auch nicht in meinen reingekommen). Ich habe z. Zt. überhaupt keine Leistungssteigerung in meinem Wagen. Ich habe allerdings auch Fahrzeuge, unter anderem Freelander, mit dem Cat Speed Chip gefahren, als ich mich dafür interessiert habe. Und den würde ich wirklich jedem empfehlen! Ob das nun das non plus ultra ist oder ob es günstigere Anbieter gibt, die ähnlich gute Leistungen bringen kann ich natürlich nicht sagen.
Ich habe mich auch nur in die Diskussion eingemischt, weil hier gleich behauptet wurde, dass sich hier jemand (landy1203) bereichern will, nur weil er den Cat Speed empfohlen hat!
Hoffe mein Standpunkt ist hiermit geklärt! Ich will hier keinem was böses und denke das sollte auch kein anderer wollen!

Gruß,
Dennis

**Landvogt** · 22.03.2006, 13:19

Nachtrag: Ich verdiene natürlich auch nix an der ganzen Sache, egal wer sich welchen Chip einbaut!

Ankündigung

Dieselverbrauch nach Chiptuning?

Dieselverbrauch nach Chiptuning?

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar