Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Abrollgeräusch

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Abrollgeräusch

    Hey,

    ich finde den neuen BFG MT MkII recht gut auf der Strasse, nur das Abrollgeräusch ist im ungedämmten HT recht laut. Hat jemand Erfahrungen (nicht Mutmaßungen) mit dem Unterschied AT zu MT bezüglich Lärmentwicklung, zB bei folgenden Reifen:

    - BF Goodrich All Terrain T/A KO
    - BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2
    - General Grabber AT2
    - Cooper STT

    grüße

    Lutz
    Landrover - alles andere ist Kinderteller

    #2
    AW: Abrollgeräusch

    Hallo Lutz,

    ich denke, Du wirst hier lediglich subjektive Antworten erwarten können. Die Empfindungen gehen hier einfach zu weit auseinander...

    Das beste ist natürlich man hat die Chance, vor dem Kauf die verschiedenen Reifen zu fahren. Ich hatte leider auch nicht das Vergnügen aber ich habe bislang den Umstieg von Grabber TR auf Cooper STT nicht bereut. Die Cooper sind definitiv lauter als die Grabber und man hat immer das Gefühl, hauptsächlich bei langsamer Fahrt, als wäre der Asphalt angerauht. Auch akustisch sind die Reifen stets präsent und hier kommt eben dann das Individuum ins Spiel. Für den einen ist es störend, für den anderen ist es ein Genuss. Ob der BFG KM2 nun leiser oder lauter ist als der STT kann ich Dir nicht sagen. Aber prinzipiell schätze ich einen MT (auch mit S Kennzeichnung) deutlich lauter ein als einen AT..

    Viele Grüsse und frohe Ostern, Hans

    Kommentar


      #3
      AW: Abrollgeräusch

      Hallo Lutz,

      die Frage kannste Dir selbst beantworten, ist ganz einfach.

      Je größer der Anteil vom Negativprofil, das sind die Löcher zwischen den
      Profilblöcken, desto mehr Luft wird beim abrollen eingesschlossen und desto mehr Luft entweicht wenn sich der Reifen dreht und in dem Moment mit dieser Reifenfläche den Asphalt nicht mehr berührt, ist doch ganz einfach:D.

      Ach ja, die Geometrie der Profilblöcke spielt nebenbei auch noch eine Rolle und teilweise die Gummimischung und die Walkbewegung der Blöcke und und und.....

      Fazit, je grobstolliger desto lauter.

      Gruß

      Jens
      Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

      Kommentar


        #4
        AW: Abrollgeräusch

        AT's sind flüsterleise im Vergleich zu MT's
        Idioten. Überall.

        LostAreas.de - industrieller Verfall

        Kommentar


          #5
          AW: Abrollgeräusch

          Guten Morgen,

          gestern habe ich bei meinem 110er die General Grabber AT2 getauscht gegen BF Goodrich KM2 im gleichen Format (265er).

          Bin mit 2,2 bar vorne und 2,7 bar hinten ca 20 km gestern gefahren, kann nicht behaupten, dass er vom Geräusch her viel lauter geworden ist. Auch mit offenem Fenster habe ich im Stadtverkehr keinen großen Unterschied wahrgenommen, erst ab 100 km/h hats leicht gebrummt.

          Aber mich hat es überhaupt nicht gestört und das Abrollgeräusch beim Ausrollen ist einfach genial! Mir gefällt's!

          Werde in den nächsten Tagen mal mehr Erfahrungen posten, fahre am Wochenende 700 km mit der Blechkiste.

          Kommentar


            #6
            AW: Abrollgeräusch

            Also, nach den ersten 700 km mit den KM2 folgendes Feedback: Die Reifen sind lauter als der General Grabber AT2, allerdings habe ich das nur in niedrigeren Geschwindigkeiten, so bis 30 km/h gemerkt. Ab 110 km/h fangen sie ganz leicht an zu brummen. Hat mich aber nicht weiter gestört, da die Kiste ohne Kat und MSD eh schon recht laut ist ...

            Kommentar

            Lädt...
            X