AW: Türen unten abdichten

So dicht wie ne Badewanne wird ein Landy nie. Besser unten offen lassen, dann läuft das Wasser (auch Regenwasser :-) auch schneller wieder ab.

Gruss,
Jürgen

AW: Türen unten abdichten

Hallo!

Klar werden die nie ganz dicht sein. Aber mit "LR-Gummistiefeln"
will ich auch nicht bei jeder Wasserdurchfahrt fahren.

Diese komischen Dichtungen unten an der Türe sind bei mir
tlw. umgeklappt, verbogen etc. - so dass ich jetzt nicht von
"abdichten" sondern eher von "zumachen" reden müsste. :D

Gruß
Thomas

AW: Türen unten abdichten

Irgendjmand verkauft neuerdings, auch in der Bucht, Edelstahldichtleisten mit Gummidichtungen. Soll so dicht sein.
Sind aber sehr teuer

AW: Türen unten abdichten

Hallo!

Wenn Du Entreq meinst, dann gebe ich Dir recht - der Preis
ist schon "gut gemeint" - aber die Teile sollen auch echt gut sein.

Aber vielleicht hat ja jemend hier eine Alternative, oder was
selbst gebaut.

Gruß
Thomas

AW: Türen unten abdichten

Hab extra Löcher unten in Türen und Bodenblech reingebohrt, damit alles gut abfliessen kann (Rostvorsorge). Hab das vor 30 Jahren schon beim MUNGA so gemacht. So schnell wird der LAND ROVER bei Wasserdurchfahrten nicht geflutet. Du fährst ja keine halbe Stunde im 70 cm hohen Wasser.

D.

AW: Türen unten abdichten



Ja klar, sind dchon recht teuer, sollen aber gut sein. Und nein, ich habe nichts mit der Firma zu tun, falls der Verdacht aufkommen sollte...

AW: Türen unten abdichten

Wichtiger - und wird manchmal vergessen -

als das Abdichten der Türen ist es, das drain hole in the clutch housing, zwischen engine und gearbox mit den wading plugs in der Werkzeugtasche zuzuschrauben und nach der Wasserdurchfahrt die wading plugs wieder raus zu schrauben. Da denkt man manchmal nicht dran. Wasser, Sand oder Schlamm, der dort eindringt kann Schaden anrichten.

Fahrzeuge, die keine chain-driven camshafts haben (Td5, Diesel units, V8 ...), sondern einen camshaft belt drive, haben ebenfalls ein Ablaufloch im drive belt housing. Da kommt dann auch ein wading plug rein - wichtiger als nasse Füsse.

D.

AW: Türen unten abdichten

Hallo DL2MGB!

Stimmt, sollte man nicht vergessen, wobei die Stöpsel bei
meinem werkseitig montiert sind. Ich hatte die nämlich auch schon
mal im "Werkzeug" (welches Werkzeug???) gesucht. :D

Gruß
Thomas

AW: Türen unten abdichten

Na dann mal raus mit den Stöpseln! Die Löcher sind dafür da, dass evtl. Schmodder, Öl etc. raus kann.

Reingeschraubt gehören sie nur vor Wasserdurchfahrten.

Gruss,
Jürgen

AW: Türen unten abdichten

Thomas -

vielleicht hat sie der Vorbesitzer dringelassen, oder es ist mal einer vor Dir durchs nasse Gelände gefahren und hat vergessen sich unters Fahrzeug zu legen um den Stöpsel rauszudrehen. Schau mal : Hast Du nur ein Loch für einen Stopfen und dieses drain hole ist im Schwungradgehäuse - oder gibts bei Dir vielleicht ein zweites Drain hole im Drive belt housing ? Im Drive chain housing dürfte kein Loch für so nen Stopfen sein. Guck mal. Chain driven camshafts do not require a drain.
Auch wenns nur für den Notfall eines Öllecks in diesen Bereichen ist, sollten die Plugs immer in der Werkzeugtasche sein. Solihull hat sie sicher nicht reingedreht und vergessen. These holes permit oil to drain away in the event of an oil leak in this area and should therefore be left clear in normal use.

"Welches Werkzeug" :

Da gibts so ne kleine schwarze, zusammengerollte Kunststofftasche , original von Land Rover, mit Werkzeug aus China vermutlich, da sind zwei kleine Täschchen abgenäht und dort stecken (etwas versteckt) die Dichtstopfen drin. Hat Dein Vorbesitzer Dir diese Tasche nicht hinterlassen ?

D.

AW: Türen unten abdichten

Bei meiner letzten Wasserdurchfahrt vor einer Woche war ich ganz froh, dass das Wasser, das durch die Lüftungsdüsen in den Fussraum hineinkam, dank der nicht ganz dichten Türen auch wieder rauslief ,ehe es in den Elektronikbreich vordringen konnte...Die Profis werden jetzt sagen, ich hätte den Einlass der Lüftung auf dem Kotflügel abdichten müssen. Recht habt ihr! Aber da ich kein Echolot habe, konnte ich die genaue Tiefe und den Bodenverlauf in dem kleinen angeschwollenen Flüßchen nur schätzen (Höhe Kotflügelausschnitt, es war aber mehr) und so kam es zum "Unterschneiden"...
ronlandy

AW: Türen unten abdichten

Hallo!

Also, das geht zwar jetzt komplett am Thema "Tür abdichten" vorbei,
aber die Stopfen werden seit einem best. MY immer verbaut und nur
zu Kontrollzwecken entfernt. Also grad andersrum wie bei früheren MY.

Gruß
Thomas

AW: Türen unten abdichten

Meine längste Schlammdurchfahrt gestern waren ~ 50 m.
Da kam die Pampe auf der Beifahrerseite großzügig zu Besuch. Ging aber auch wieder.
Kann also deutlich grenzwertig sein. Obwohl auf Beifahrerseite ja immer nur meine Frau sitzt ...:D
Bin jetzt aber auch überlegen, ob ich da evtl. was mache...

AW: Türen unten abdichten

Hallo!

Ja, das ist dann nicht so schön, wenn das ganze Auto verschlammt. :(

Habe mir die Dichtungen von Trip-Tec oder EnTreq nochmals genauer
angesehen. Das macht auf den Bildern schon einen guten Eindruck.

Ich weiß nicht, ob es von den Abmessungen her passt, aber habt
Ihr Euch schon mal die untere Dichtung von der Hecktüre genauer
angesehen? Das könnte auch bei den Seitentüren gut hinkommen?
Hab allerdings keine Ahnung, was die Dichtung bei LR kostet.

Gruß
Thomas