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Klare Antwort: Automatik! ....ohne lange zu überlegen!
Es wundert mich in der heutigen Zeit sowieso warum so wenige Automatik fahren.
Jeder will z.B. automatische Fensterheber weil´s komfortabler ist, aber in den Gängen will jeder noch selber rumrühren.
Hei Glatze,
das ist zumindest bei mir nicht der Punkt. Ich finde den Mehrverbrauch der Wandlerautomatik ist zu hoch und die Wandlerautomatik halte ich für überholt ( ausser im Gelände , da hat sie echte Vorteile im Bezug auf Drehmomentsteigerung und Verschleiss !)- eine echte Alternative wäre ein DSG , aber leider gibt es das z.Zt. noch nicht - das wären alle Vorteile einer Automatik gepaart mit den Vorteilen einer Schaltung. Ich würde gerne auf das rumrühren verzichten.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Klare Antwort: Automatik! ....ohne lange zu überlegen!
Es wundert mich in der heutigen Zeit sowieso warum so wenige Automatik fahren.
Jeder will z.B. automatische Fensterheber weil´s komfortabler ist, aber in den Gängen will jeder noch selber rumrühren.
Wie schon gesagt, zu diesem Auto passt eine Automatik ganz hervorragend!! Allerdings würde ich, wenn ich die sportliche Fahrweise(anderes Auto) bevorzuge, keine Automatik nehmen. Da stört mich dann doch die 10tel Gedenk-Sekunde beim Anfahren!!
In der heutigen Zeit und dem Stand der Technik hat es m. E. etwas von Anachronismus an sich, wenn man noch mit Händen und Füssen arbeitet, nur um einen Gang zu wechseln.
Ok, wer das letzte Reagenzglas beim Spritverbrauch auch einsparen möchte, muss halt selbst schalten.
> eine echte Alternative wäre ein DSG , aber leider gibt es das z.Zt. noch nicht
Bei LR nicht.
Der Antrieb steckt ja noch im Mitsubishi Outlander (und seinen Ablegern Citroen C-Crosser / Peugeot 8007), die bieten seit MY2010 ein Doppelkupplungsgetriebe für den 2.2 Di an.
Bei LR hat ja schon die eine Kupplung so ihre Last, vielleicht wollte man das Problem nicht noch verdoppeln ;-)
...jede Getriebevariante hat Vor-und Nachteile, welche hier bereits reichlich zu lesen sind. Klar, die Automatik passt super für dieses Auto - hat auch im Gelände so manchen Vorteil, jedoch so richtig "Freischaukeln" kannste halt nur mit einem Schaltgetriebe.
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