Leidiges Hallo zusammen,
Ich bin schon länger hier dabei, nur irgendwer hat glaube ich mein Account gelöscht, weil ich schon bestimmt 2 Jahre nix mehr geschrieben hatte. Naja nicht so schlimm, jetzt hab ich mich wieder angemeldet :)
Also zu meinem Freely: Er ist Bj 99 und hat eine 1.8er Maschiene drinn! Ich besitze ihn schon bestimmt 6Jahre und finde ihn eigentlich ein ganz Cool :D
Verdeck geht auf und ich kann mein Boot ziehn ... Fazit: wenn er nicht immer wieder irgendwelche probleme machen würde wär er noch cooler :D
Seit ca. 90.000km ärgert mich immer und immer wieder der auspuff... mal schweißen, mal neuer Endtopf, mal neues Mittelstück, als letztes dann komplett neuer Kat + rest vom auspuff erneuert... hoffe er gibt jetzt endlich ruhe !
Dann bei 100.000km ist mir damals die Zündverteilerkappe (oder dieser Finger) kaputt gegangen und bei 130.000 dann wieder... aber egal, immer gewechselt und gut is...
Irgendwann hab ich auch die Bremsen (V+H) machen lassen und bei 120.000 vorsoglich dann den Zahnriehmen und alle anderen Riehmen gleich mit wechseln lassen!
Dann zu der Airbag leuchte: mal geht sie an dann wieder aus, dann wieder an! zwischenzeitlich hab ich die Stecker unter den Sitzen abgemacht geseubert und wieder drauf gemacht, und seit 10.000 bleibt sie aus :D (zum Glück)...
sooo jetzt hat er 144.000 runter und mir ist ein ständiger Wasser verlust auf gefallen, dazu noch ein komischer schlick (bräunlich) im Wasser behälter
und das öl ist auch mehr geworden! Dazu sieht die Farbe nicht mehr nach ÖL aus ... leider...
Ich hab jetzt meinen Ersatzteil Händler angerufen und er meinte er hätte eine Originale ZKD und eine nachgebaute im Sortiment... jetzt hab ich schon sehr viel zum Thema ZKD gelesen nur: Es gibt wohl eine neue Vers. und eine Alte vers. der ZKD... wie kann ich den unterschied erkennen? und welche ist besser?
So und wenn ich schon dabei bin ist mir diesen Winter was komisches aufegfallen: Es knallt von Hinten wenn ich Hochschalte also beim Kuppeln, komischer weise aber nur beim Hochschalten... und es knallt auch wenn ich gas gebe z.B. im 2ten Gang auf losen untergrund (ist mir bei Schnee aufgefallen) es passiert auch z.B. in höhren Gängen (ohne zu schalten) wenn ich durch große Fützen fahre... ich hoffe ich konnte das Symptom ganz gut beschreiben...
Ach und ich hab schon seit längerem eine Feuchte Gummi Fußboden matte auf der Beifahrerseite... meistens hab ich die Heizung volle pulle kurz angemacht, dann war sie wieder Trocken :) ...
so wie ich aber gelesen habe scheint das der Wärmetauscher zu sein?
Da ich jetzt aber bedingt durch den wechsel der ZKD die ganzen Leitungen durchspülen müsste, sollte es doch auffallen, ob es das ist oder nicht?
So hoffe ich muss jetzt nicht für jedes Thema einen eigenen Trade aufmachen...
Dankee schon mal und Grüße aus dem Sonnigen Hessen :D
Marcello[IMG]file:///H:/Cars/Jeeps/10-07-05_1557.jpg[/IMG]
Ich bin schon länger hier dabei, nur irgendwer hat glaube ich mein Account gelöscht, weil ich schon bestimmt 2 Jahre nix mehr geschrieben hatte. Naja nicht so schlimm, jetzt hab ich mich wieder angemeldet :)
Also zu meinem Freely: Er ist Bj 99 und hat eine 1.8er Maschiene drinn! Ich besitze ihn schon bestimmt 6Jahre und finde ihn eigentlich ein ganz Cool :D
Verdeck geht auf und ich kann mein Boot ziehn ... Fazit: wenn er nicht immer wieder irgendwelche probleme machen würde wär er noch cooler :D
Seit ca. 90.000km ärgert mich immer und immer wieder der auspuff... mal schweißen, mal neuer Endtopf, mal neues Mittelstück, als letztes dann komplett neuer Kat + rest vom auspuff erneuert... hoffe er gibt jetzt endlich ruhe !
Dann bei 100.000km ist mir damals die Zündverteilerkappe (oder dieser Finger) kaputt gegangen und bei 130.000 dann wieder... aber egal, immer gewechselt und gut is...
Irgendwann hab ich auch die Bremsen (V+H) machen lassen und bei 120.000 vorsoglich dann den Zahnriehmen und alle anderen Riehmen gleich mit wechseln lassen!
Dann zu der Airbag leuchte: mal geht sie an dann wieder aus, dann wieder an! zwischenzeitlich hab ich die Stecker unter den Sitzen abgemacht geseubert und wieder drauf gemacht, und seit 10.000 bleibt sie aus :D (zum Glück)...
sooo jetzt hat er 144.000 runter und mir ist ein ständiger Wasser verlust auf gefallen, dazu noch ein komischer schlick (bräunlich) im Wasser behälter
und das öl ist auch mehr geworden! Dazu sieht die Farbe nicht mehr nach ÖL aus ... leider...
Ich hab jetzt meinen Ersatzteil Händler angerufen und er meinte er hätte eine Originale ZKD und eine nachgebaute im Sortiment... jetzt hab ich schon sehr viel zum Thema ZKD gelesen nur: Es gibt wohl eine neue Vers. und eine Alte vers. der ZKD... wie kann ich den unterschied erkennen? und welche ist besser?
So und wenn ich schon dabei bin ist mir diesen Winter was komisches aufegfallen: Es knallt von Hinten wenn ich Hochschalte also beim Kuppeln, komischer weise aber nur beim Hochschalten... und es knallt auch wenn ich gas gebe z.B. im 2ten Gang auf losen untergrund (ist mir bei Schnee aufgefallen) es passiert auch z.B. in höhren Gängen (ohne zu schalten) wenn ich durch große Fützen fahre... ich hoffe ich konnte das Symptom ganz gut beschreiben...
Ach und ich hab schon seit längerem eine Feuchte Gummi Fußboden matte auf der Beifahrerseite... meistens hab ich die Heizung volle pulle kurz angemacht, dann war sie wieder Trocken :) ...
so wie ich aber gelesen habe scheint das der Wärmetauscher zu sein?
Da ich jetzt aber bedingt durch den wechsel der ZKD die ganzen Leitungen durchspülen müsste, sollte es doch auffallen, ob es das ist oder nicht?
So hoffe ich muss jetzt nicht für jedes Thema einen eigenen Trade aufmachen...
Dankee schon mal und Grüße aus dem Sonnigen Hessen :D
Marcello[IMG]file:///H:/Cars/Jeeps/10-07-05_1557.jpg[/IMG]
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