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Turboschlauch geplatzt - einmal anders

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    #1

    Turboschlauch geplatzt - einmal anders

    Moin Gemeinde,

    daß der Turboschlauch mal platzt ist ja kein Drama. Austausch geht in 2,5 Minuten und das habe ich dann auch versucht.
    Also zum Freundlichen und am nächsten Tag hatte ich einen Schlauch ... der nicht passte. Also nochmal überlegt ... ja, richtig. Der Vorbesitzer hat erwähnt, er hätten einen ATM vom Disco eingebaut. Soweit kein Unterschied am Motor, aber durch eine etwas andere Einbauposition auch andere Formschläuche - logisch.
    Ok, also noch mal den Schlauch für Disco I bestellt. Am nächsten Tag ... passt nicht.

    Mal drangehalten und ja, der verbaute Schlauch ist deutlich länger als die beiden die von Defender und Disco zur Auswahl stehen. Ist ja eigentlich auch logisch weil der LLK im Disco natürlich eine wieder andere Einbauposition hat als hier.

    Meine Bitte an Euch: Wer hat auch einen 300Tdi vom Disco in seinem Defender und weiß welche Schläuche da benötigt werden? Wo kriegt man die her? Teilenummer?
    Da die anderen Schläuche auch einen recht müden Eindruck machen, würde ich gerne alle tauschen.

    Da sind die insgesamt 4 Schläuche:

    - Nr. 1 ist geplatzt
    - Nr. 2 und 3 sind reichlich weich
    - Nr. 4 kann ich so nicht sehen, sollte dann aber auch neu




    Danke
    Pascal
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية
    Stichworte: -
    #2
    AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

    ...muessten doch diese sein , oder?
    404 Not Found 1 - Paddock Spares
    http://www.paddockspares.com/pp/NEW_PRODUCTS/Silicone_Turbo_Hoses/Silicone_Turbo_Hoses_for_Discovery_200TDI_and_300TDI.html
    Page description
    ...every day is a monday in solihull....

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      #3
      AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

      also, beim 300 TDI sind Disco/Defender eigentlich identisch, erst beim R380 ist dann die Schalthebelei anders....


      Fall dein Mototr natürlich jetzt einen Saug / Turbodiesel / 200 TDI ersetzt hat und am Rahmen nix geändert wurde, sitzt er möglicherweise weiter hinten als vorgesehen.

      Abhilfe: Schläuche vermessen und Silikonschläuche von einem der üblichen Verdächtigen nach Maß ordern (Sandtler etc.)


      mfg

      Bernd

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        #4
        AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

        @oj4you
        Der Link von Paddock zeigt ja nur die normalen Schläuche in bunt. Das bringt ja nichts. Es gaht ja darum , daß die Schläuche die ich brauche eine andere Länge haben als die normalen.

        @BeJ
        Der Wagen ist von 97, sollte also schon immer ein 300tdi drin gewesen sein. Aber ich denke, daß der Umbauer auch LLK etc. vom Disco genommen hat und deshalb passen die originalen Schläuche nicht zu dem neuen Einbauort.

        Vermutlich muß ich wirklich mal auf die Suche nach einem generischen Schlauch machen. Sandtler kannte ich noch nicht, probiere ich mal. Danke.

        Ciao
        Pascal
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #5
          AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

          Welcher Schlauch passt denn nicht ?
          Für die 2 oben bekommst du bei Paddock (die blauen) nur einen langen, also ohne AGR Eingang ... Also den müßte man eh zerschneiden um 2 kurze raus zu bekommen.
          Wenns nur der ist, könnte das dann doch reichen
          Wenn kein Öl darunter ist, ist auch keins drin :v

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            #6
            AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

            Da gibts alles was das Herz begehrt. Und sogar vieeeel haltbarer: http://www.sandtler.de/katalogangebo...amco_index.htm
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

              Der Motor und sowohl die Position und Art des LLK/ Wasserkühlers sind bei Disco 1 300 Tdi und Defender 300 Tdi absolut gleich!
              Auf dem Bild von dir ist auch ganz klar zu erkennen dass es die serienmäßigen Schläuche sind, also was passt denn da nicht?
              Wenn sie wirklich zu kurz sind, bekommst du sie nur im Zubehör nach Durchmesser und dann in gewünschter Länge.

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                #8
                AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

                Absolut gleich? Ich hatte beide in der Hand und habe sie drangehalten. Da fehlten die letzten 2 bis 3 cm. Winkel war auch anders.
                Ja, ist wirklich so. Vielleicht hat der Umbauer an anderer Stelle irgendwas anderes irgendwie verbaselt.

                So oder so, ich werde wohl die Sandtlers und Co dieser Welt beglücken.

                Ciao
                Pascal

                edit: Schlauch 1 auf dem Bild ist es
                Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                كنت غبية

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                  #9
                  AW: Turboschlauch geplatzt - einmal anders

                  Update und Abschluß:

                  Jetzt sind hübsche blaue Schläuche drin und die Leistung ist auch wieder da.
                  Trübung des Glücks durch heftiges Russen unter Last. Werde wohl mal ein wenig Autobahn fahren.
                  Und er macht unter Last Geräusche. Kein Kreischen wie mit kaputten Schlauch, mehr ein Hochjaulen. Na ja, einen Preis zahlt man immer.

                  Danke für Hilfe und Tips,

                  bis die Tage
                  Pascal
                  Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                  كنت غبية

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