nachdem mich die kreischende Spannrolle wochenlang genervt hat, ( Wetter war mir zu schlecht, bin halt 'n Weichei ) hab ich mich letze Woche mal dran gemacht und ne neue Ursache für diese gequälten Töne gefunden. Nachdem Lager, Schieflauf etc. nicht in Frage kamen, das kreischende Geräusch war immer noch penetrant vorhanden, kam ich auf die Idee, bei laufendem Motor mit einem Pinsel mal ein wenig Wasser auf die Lauffläche der Rolle aufzubringen.
Und siehe da, das Geräusch war weg. Hat also was mit der Oberflächenbeschaffenheit der Rolle zu tun. Da ich jetzt ungern mit offener Motorhaube fahre und auch niemenden kenne, der sich gerne am Kühlergrill festklammert und während der Fahrt die Spannrolle wässert, musste eine andere Lösung her.
Ich habe also ein Stück Holzleiste genommen, feines Schleifpapier auf ein Ende
getackert und wieder bei laufendem Motor, ich weiß, ich bin leichtsinnig, die Oberfläche der Rolle gesäubert. War ein hauchfeiner Belag drauf, hat sich wohl im Laufe der Zeit darauf angesammelt. Wie auch immer, das war vor einer Woche und nichts kreischt und quengelt mehr.
gg ( gruß gerd )
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