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Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

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    Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

    Hallo, ich hab ein kleines Elektrik Problem:

    Bei meinem 300 er Tdi leuchtet je nach Anzahl der Verbraucher die Ladekontrollampe der Batterie (leuchten tut sie immer, nur unterschiedlich hell, bis blinken).
    Das Lämpchen ist eigentlich aber schon immer nach dem Anlassen im Standgas an geblieben und dann beim ersten Gas geben aus gegangen.

    Ich habe aber auch einen Voltanzeige verbaut und die zeigt meistens zwischen 13,5 und 14 Volt an.
    Ich hab gestern mal bei ca. 80 Km/h im 5. Gang alles eingeschaltet, was im Extremfall sein muss (Fernlicht mit 4 Hella Comet Zusatzscheinwerfer; Lüftung; Radio; Anlage mit Endstufe; Heckscheibenheizung; und Scheibenwischer)
    Danach ging die Anzeige auf 12,5.

    Wenn ich allerdings nach dieser Belastung und einer ca. 100 Km Fahrt bei nicht laufendem Motor die Anzeige einschalte, ist die Batterie (Optima) bei vollen 12 Volt.

    Wieviel Saft sollte denn normalerweise am Bordnetz anliegen?
    Sind die Schwankungen zwischen 12,5 und 14 normal?
    Macht es Sinn/Gibt es evtl. stärkere Lichtmaschinen, falls ich gleich ganz tausche, oder vielleicht welche, die mit der Optima besser zusammen passen?
    Zuletzt geändert von stravanzi; 29.03.2010, 08:14.

    #2
    AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

    Da werden die Kohlen am Regler verbraucht sein. Ein neuer Regler ist angesagt, sofern die Schleifringe noch ok sind.
    Eine 12V Batterie, die im Leerlauf nur 12V abgibt, ist leer.
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #3
      AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

      Naja im Leerlauf hat sie schon mehr, nur bei nicht laufendem Motor zeigt die Batterie 12 V an.
      Zuletzt geändert von stravanzi; 29.03.2010, 13:01.

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        #4
        AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

        Gib mal bei SUCHE das Stichwort Generator ein und lies dich mal durch die Thematik.
        Vorgeschmack: http://blacklandy.de/blboard/forum/s...nerator&page=4


        Holger
        was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
        Schaf lügt !

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          #5
          AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

          Regler oder Lichtmaschine defekt.
          Ne neue Lichtmaschine kostet im Zubehör ca. 100 Euro,
          ein neuer Regler ca. 15-20 Euro.
          Halbe Stunde Arbeit und die Sache funzt wieder.

          Gruß Thomas

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            #6
            AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

            Zitat von stravanzi Beitrag anzeigen
            Naja im Leerlauf hat sie schon mehr, nur bei nicht laufendem Motor zeigt die Batterie 12 V an.
            Öhm, die Batterie im Leerlauf, also unbelastet und ohne Ladung.
            Nicht gemeint ist der Motor im Leerlauf
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

              Zitat von Harleyschrotter Beitrag anzeigen
              Regler oder Lichtmaschine defekt.
              Ne neue Lichtmaschine kostet im Zubehör ca. 100 Euro,
              ein neuer Regler ca. 15-20 Euro.
              Halbe Stunde Arbeit und die Sache funzt wieder.

              Gruß Thomas
              So habe ich auch gedacht und am Schluß war es die Lichtmaschine (Dioden).
              Den Regler habe ich immer noch zuhause rumliegen. Die Lichtmaschine im Austausch hat es in der Bucht für 65,00 €.
              Musst nur die Riemenscheibe um bauen, dort war Keilriemen, meiner hat Flachriemen.
              Wenn du willst kann ich Dir den Link zum Shop schicken.
              Grüße
              Scooter

              ENJOY YOUR LIFE, BUT VEGETARIAN!

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                #8
                AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

                Ja, das wäre auf jeden Fall gut, ich hab nur gelesen, dass für die Optima ein anderer Laderegler ohnehin nicht schlecht wäre, da die Batterie sonst nie ganz aufgeladen wird mit dem originalen Laderegler.

                Aber vermutlich wirds wohl eine neue Lichtmaschine und dann mal die alte zerlegen und evtl. als wiederaufbereitetes Ersatzteil "bunkern".

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                  #9
                  AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

                  Mit Austausch meinte ich, neue bekommen einbauen und alte zurück schicken, ansonsten wird es teurer.
                  Grüße
                  Scooter

                  ENJOY YOUR LIFE, BUT VEGETARIAN!

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                    #10
                    AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

                    Achso, das wäre ja auch OK,
                    sind das dann wirklich neue oder instand gesetzte alte?

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

                      So,
                      ich hatte jetzt meine Lichtmaschine mal ausgebaut und hab den Laderegler abgeschraubt, Laufflächen der Kohlen gereinigt und wieder zusammen- und eingebaut. Hat nix geholfen.
                      Ich bin der Meinung, dass es an den Kohlen liegt.

                      Aber meine eigentliche Frage wäre:

                      Gibts einen speziellen Laderegler für die Optima?

                      Ich hätte gern wenn ich schon die Baustelle anfange eine richtige Lösung und keine
                      "meine Batterie lädt nach wie vor nicht ganz auf aber die Lichtmaschine ist neu"
                      -Lösung

                      Hat da vielleicht irgend jemand einen hilfreichen Tipp oder sogar Erfahrungswerte (evtl. soll mal eine zweite Batterie verbaut werden)

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                        #12
                        AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

                        Wenn es nur die Kohlen sind, hilft dir vielleicht das hier: Autokohlen.
                        Über die Reglergeschichte haben sich auch andere schon Gedanken gemacht, siehe Hier.
                        Es gab da auch schon mal einen Thread der das Thema angeschnitten hat. Im übrigen geht es um diesen Regler ;)
                        Leider keine eigenen Erfahrungen, ich denke aber das es Sinn macht, vor allem wenn eine zweite Batterie geplant ist.
                        LG
                        "Heute ist die gute, alte Zeit von morgen."

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                          #13
                          AW: Die Rote Lampe geht nicht aus...Batterieladelampe...

                          Danke für die Tipps,
                          den Thread hab ich auch schon gefunden und bin jetz soweit, dass ich erst einmal den Originalregler erneuere,
                          da sind die Kohlen drin verbaut und nur bedingt einzeln zu wechseln, ausserdem kostet der komlette Regler auf ebay auch nur um die 14 Euro.

                          Sollte das nicht reichen, wirds wohl ein Besuch beim Boschdienst und/oder evtl. eine Discovery 1 Lichtmaschine mit 100A.
                          die kann man dann ja auch immer noch auf Sterling oder Microcharge http://www.microcharge.de/index.php?...d=46&Itemid=54 aufrüsten.

                          Doofes Gefühl is das schon, wenn man eine relativ teure Batterie hat und weiss, dass die nie richtig geladen wird.

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