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finsternis nach kupplungswechsel

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    #1

    finsternis nach kupplungswechsel

    schönen sonntag auch,

    nach dem kupplungswechsel geht plötzlich mein abblendlich nicht mehr. ich habe beim getriebeausbau 2 masseleitungen ab, und wieder angeschlossen. (von bat zum getriebe, zum rahmen)
    lichtschalter ist i.o., und hat saft. es kommt aber nichts zum sicherungskasten. ist das rellais davor???

    bitte sehr um hilfreiche ideen.

    danke
    florian
    Zuletzt geändert von Sonnenstein; 28.03.2010, 12:23.
    when the going gets rough, the tough get going!
    Stichworte: -
    #2
    AW: finsternis nach kupplungswechsel

    ha, nagut, ich habs (fast) selbst hinbekommen:
    versuch:
    scheinwerferrelais direkt mit der sicherung verbunden, und funktioniert.
    also kanns nurmehr das relais fürs reduzierte abblendlicht sein, weil sonst is nix dazwischen. oder?
    thx
    flo
    when the going gets rough, the tough get going!

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      #3
      AW: finsternis nach kupplungswechsel

      Hinterm Armaturenbrett sitzt die Fassung für dieses kuriose Relais für das red. Abblendlicht. In D sitzt da nur ne Brücke. Vielleicht ist das rausgefallen. Hast Du evtl an der Tachowelle gezogen?
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #4
        AW: finsternis nach kupplungswechsel

        hi,
        die tachowelle war vom getriebe abgezogen und hochgebunden. kann also sein. wie komm ich da rann? gibts tricks, oder muss das ALLES runter?

        thx
        florian
        when the going gets rough, the tough get going!

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          #5
          AW: finsternis nach kupplungswechsel

          Bei meinem lag der unbenutzte Relaissockel hinter den Instrumenten. Muss mal suchen. Imho müsste 30 mit 87a gebrückt sein.
          Gruß Rainer
          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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            #6
            AW: finsternis nach kupplungswechsel

            Blöde Frage am Rande (hab die Stomlaufpläne nicht): Was passiert, wenn man da 'n Relai reinstecken würde?
            Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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              #7
              AW: finsternis nach kupplungswechsel

              hi leuts,
              also ich find das blöde teil nicht. (schwarzer sockel, roter kasten)
              wenn ich die verkleidung auf kniehöhe abbekommen würde, wäre mir geholfen. die schein irgenwie angebollert zu sein, ich find keine schrauben mehr.
              wie zum teufel komm ich da rann?

              @zebulon, muss ich alles von den instrumenten abstecken? wie bekomm ich die tachowelle ab? verdammt eng.

              @rienesl, das ist der plan. dann sollte es funktionieren

              elektronische grüße
              florian
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              when the going gets rough, the tough get going!

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                #8
                AW: finsternis nach kupplungswechsel

                so, tachowelle ist abgehängt, und ich seh was. aber kein relais, keine brücke. wie kann sowas noch aussehen? so nen sockel hab ich jedenfalls nicht gefunden. ich geh jetzt kabel verfolgen.

                flo
                when the going gets rough, the tough get going!

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                  #9
                  AW: finsternis nach kupplungswechsel

                  Hm, muss ich nächste Tage mal aufmachen und Fotos knipsen
                  Kann aber noch dauern.
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                    #10
                    AW: finsternis nach kupplungswechsel

                    Hab nochmal das Handbuch zu Rate gezogen:
                    Scheinwerfer:
                    Wenn der Beleuchtungsschalter auf Fahrlicht steht, fließt Strom durch den Schalter (C041-4) über ein Kabel blau zum Scheinwerferrelais (C282-87). Die Relaisspule (C282-85) zieht an, wenn der Zündschalter auf II steht, und findet Masse (C282-86) über ein Kabel schwarz.
                    Abblendlicht:
                    Wenn die Relaisspule anzieht, läßt sie Strom durch das Relais (C282-30) über ein Kabel blau zum Lenksäulenschalter (C036-1) fließen. Der Lenksäulenschalter (C036-6) ist mit dem Relais für reduziertes Abblendlicht (C048-2) über ein Kabel blau/rot verbunden. Da das Relais für reduziertes Abblendlicht abgefallen ist, kann Strom vom Relais (C048-2) nach Sicherung 11 und 12 im Innenraum-Sicherungskasten fließen. Beide Sicherungen über Kabel blau/rot gespeist und sind parallel geschaltet. Sicherung 11 versorgt die Scheinwerfer rechts, Sicherung 12 die Scheinwerfer links.

                    STECKVERBINDER C048
                    Relais - Reduziertes Abblendlicht
                    Buchse SCHWARZ
                    Hinter der rechten Seite des Armaturenbretts
                    Scheint in Deinem Bild das rote Relaiskästchen zu sein. Da ist wohl nur ne Brücke drin.
                    Schau auch nach ob im Sicherungskasten das mittlere gelbe Relais richtig steckt.
                    Gruß Rainer
                    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                      #11
                      AW: finsternis nach kupplungswechsel

                      dieses handbuch hab ich auch.
                      Der Lenksäulenschalter (C036-6) ist mit dem Relais für reduziertes Abblendlicht (C048-2) über ein Kabel blau/rot verbunden.

                      DAS stimmt eben nicht bei mir. dieses (einzige) rot/blau kabel führt direkt zur sicherung. ohne strom.

                      ich hab, damit der wagen läuft, jetzt einfach mal das plus vom standlicht auf jenes rot/blau kabel gelegt.
                      nachteil: kein fernlicht, nur lichthupe.

                      das muss doch irgendwie zu machen sein.....
                      naja, am oster we dann

                      schönen abend noch
                      florian
                      when the going gets rough, the tough get going!

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