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ich habe gerade meine Batterien eingebaut. Mein Lightweight (24V) läuft wieder! Und wieder dasselbe Problem wie im letzten Jahr.:
TEMPERARATURANZEIGE sofort hoch, bis zum Anschlag, und BREMSLICHTER auf Dauerbrennen. :o:o:o:o
Ich habe im letzten Jahr alle (?) Kontakte gereinigt und hatte phasenweise Ruhe, und jetzt geht das wieder los? Wer kann mir denn da mal einen konstruktiven treffsicheren Tip geben, damit ich den Wagen durch den TÜV bekomme????
Ich wohne im westlichen Münsterland!!! Mein Lightweight auch!
ich habe bei meinem santana jedem massepunkt sein eigenes 6mm2-kabel zur batterie gegönnt. seitdem ist diesbezüglich seit mehreren jahren ruhe und wenn er nicht gefahren wird parkt die karre draußen.
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