Und wenn Du jetzt noch deine Luftmengenmesser reinigst oder besser erneuerst, geht die Fuhre noch mal ne Ecke besser. Vorallem bei hoher Laufleistung.
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die Gixxe -
AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
"luftmengenmesser"? ich dachte es gibt einen nach dem lufi kasten oder kenne ich noch nicht alle???
gruss bernd -
AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
Luftmengenmesser ist doch korrekt.
Der hat doch nur das "n" bei seinem "deine" vergessen.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
ist der Lufikasten auch geändert? Ich hab meinen Schlauch mal ganz weg gemacht und konnte keine Verbesserung feststellen.folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
nein der Kasten ist unverändert. Vielleicht ist das Zusammenspiel mit anderen Eingriffen (Motorsteuerung etc.) entscheidend.Kommentar
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AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
Wenn die Ansaugstrecke vor HFM verändert wird dann hat das auch Auswirkung auf die Anströmung des HFM und dessen Signal.Zitat von Forcierer Beitrag anzeigen
Normalerweise vesucht man Turbulenzen hier fernzuhalten soweit das durch den davor befindlichen Lufi kasten möglich ist. Entfernen der Ansaugstrecke vor Lufikasten dürfte sich eher nicht positiv auswirken.
Gerade und ohne Querschnittsänderung dürfte das beste sein.Kommentar
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AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
Ein ungetunter TD5 braucht keine andere Luftansaugung. Während bei einem getunten eine geänderte Luftansaugung offensichtlich etwas bringt. Betrachtet man dann also diesen Einzeleingriff, bringt er etwas.Kommentar
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Ich hab es heute auch gemacht !
Untenrum wie immer......ab ab Teillast bis Volllast Hammer Geil.....
Womit macht ihr den Luftmassenmesser denn sauber bzw. wie kann man ihn testen wenn man keine möglichkeit des auslesens hat.
Meiner raucht wie sau von unten raus seit kurzem......:D:o
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AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
Auslesen bringt dir nichts....
Ganz, Ganz, Ganz vorsichtig mit Bremsenreiniger....danach nach mit druckluft trocknen....das natürlich auch sehr vorsichtig. Wenn Du ihn ausgebaut hast und mal reinschaust, weisst du warum....
Solltest je nach Alter und Laufleistung deutlich was merken, wenn er sauberer als vorher ist. Nen neuer kostet aber auch nur so 90-100€die GixxeKommentar
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Hat jemand nen Tip wo man einen flexiblen Spiralschlaucht bekommt.Kommentar
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Abflußrohr 80mm aus dem Baumarkt mit 2 70 Grad Winkeln.
Material 12,00 €Kommentar
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Porto teurer als das Rohr sowas hab ich drin, jeder der Lüftungstechnik macht hat sowas liegen.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
Aber wenn im LMM des HD Tuners die beiden Minidrähte schon weg sind, dann kann er auch nicht wissen, warum er vorsichtig sein soll.
Also, da sind zwei ganz kleine Minidrähte drin, die gehen schon kaputt, wenn man sie nur blöd anguckt!
Allerdings könnte auch der MAP Sensor versaut sein.
Zum mindest steht in den englischen Foren, dass das auch zum Rußen und Leistungsverlust führen könnte. Guckst Du hier:
Der Slandy:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-Kommentar
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So hat der Slandy es gelöst! Hornbach läßt grüßen!
Und von der Leistung, bzw. dem Ansprechverhalten, hat es sich auf alle Fälle bemerkbar gemacht, geschweige denn von der Abgastemperatur!Zuletzt geändert von sauerlaenderlandy; 26.03.2010, 21:30.:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-Kommentar
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AW: Erfahrung mit neuem Luftansaugrohr
Danke.....MAP ist nicht sauber aber rein !!!
Hab ich vor 2 Monaten aus Neugierde mal ausgebaut und gereinigt......ist aber kaum was dran gewesen.
Denke mal ich kauf einen neuen LMM......da die Leistung auch sehr schwankt.....mal voll Geil.....mal lahme EnteKommentar
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