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Reserveradträger - incl Offroadequipement

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    Reserveradträger - incl Offroadequipement

    Hallo,

    kennt jemand diesen Reserveradhalter - oder weis jemand wo man den beziehen kann?
    sowas in der Art möcht ich mir auch dranbauen.

    danke
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    #2
    AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

    tippe mal auf

    kaymar ??

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      #3
      AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

      Ich habe bei http://www.daams4x4service.nl/ letztens sowas im Onlineshop gesehen...ich fahre eh am Montag bei denen vorbei, dann werde ich mal nach dem Preis fragen ;-)

      Direkter Link zum Artikel geht leider nicht, aber hier die Bilder:




      Zuletzt geändert von Patrick82; 26.03.2010, 07:35.

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        #4
        AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

        super - danke!

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          #5
          AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

          Ich würde aber aufpassen, was die Tiefe angeht ... denk dran, dass die maximale Länge, die ja eingetragen ist, nicht überschritten werden darf. Zumindest solltest du darauf achten, dass nichts am Reserverad vorbei steht oder länger ist. Das gibt unweigerlich Ärger. Zudem bezweifle ich ernsthaft, dass der Tüv da mitspielt, denn die Benzinkanister sind ja genau in Gefechthöhe angebracht. Also potentiell als extrem gefährdet einzustufen.

          Wo willst du die Teile eigentlich befestigen ? Auf dem Bild ist es eine Stahlstoßstange, da mag das gehen, aber am D2 ? Mhm, die Hecktür hält das nicht, dann biegen die Angeln über kurz oder lang weg ...
          "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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            #6
            AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

            danke, für die hinweise - ja, das muss ich auch noch checken.

            ist derzeit eh nicht so dringend - kommt nur auf meine "investitionsliste" ;)

            eine stahlstossstange ist schon geplant - die müsste dann modifiziert werden.

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              #7
              AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

              Wo willst du die Teile eigentlich befestigen ? Auf dem Bild ist es eine Stahlstoßstange, da mag das gehen, aber am D2 ? Mhm, die Hecktür hält das nicht, dann biegen die Angeln über kurz oder lang weg ...
              Ist jetzt nur eine Mutmaßung (der TS kann ja später noch Licht in's Dunkel bringen), aber wenn er im Disco-Unterforum postet, sucht er evtl. auch eine entsprechende Stange mit Reserverradaufnahme für den Discovery?

              Eingangspost:
              kennt jemand diesen Reserveradhalter - oder weis jemand wo man den beziehen kann?
              sowas in der Art möcht ich mir auch dranbauen.
              Und in dem dritten Post von oben nach unten wird doch gezeigt, wie eine ensprechende Lösung aussehen kann.

              Und die Länge im Schein ändern zu lassen, ist nicht sonderlich kritisch.
              Mit den Kanistern hast du recht, aber danach sucht der TS ja auch nicht.

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                #8
                AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                doch, doch - dann hab ich mich missverständlich ausgedrückt.
                mir gefällt der ganze heckträger wie in auf dem bild vom rangi - mit den zwei kanistern und dem ganzen offroadhaltern (für hijack, schaufel und axt)

                Frage: warum sind die kanister da hinten ein problem? - evt. wegen auffahrunfall im strassenverkehr?
                -> ok, dann müssen die halt doch in das auto. -> ich wollte eigentlich platz sparen und dachte das ganze aussen sieht auch gut aus (für einen dachträger kann ich mich irgendwie noch nicht anfreunden...)

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                  #9
                  AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                  ?? Ja klar, das habe ich ja auch garnicht bestritten. Ich wollte lediglich darauf hinweisen, dass du dir eine andere Stoßstange zulegen- und nicht alles an der Hecktüre befestigen -wolltest. Da hat der Blumenmann schon recht, das könnte eng werden mit den Schanieren ...

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                    #10
                    AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                    Für gewöhnlich kauft man diese Träger,mit der Stoßstange,
                    da sie daran befestigt sind.
                    Ich meine mich dunkel zu erinnern,dass Dieselkanister,
                    am Heck,kein Problem darstellt.
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                      "Ich würde aber aufpassen, was die Tiefe angeht ... denk dran, dass die maximale Länge, die ja eingetragen ist, nicht überschritten werden darf. Zumindest solltest du darauf achten, dass nichts am Reserverad vorbei steht oder länger ist. Das gibt unweigerlich Ärger."

                      Fallen denn Reserverad, evtl. Kanister und Werkzeug nicht in die Rubrik "Ladung"? Damit sollte dann doch die Länge überhaupt kein Problem sein. Wenns mehr als 1m wird, sollte man natürlich das rote Fähnchen nicht vergessen!:D
                      hell was full - so I´m back!

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                        Hier kannst Du Dich austoben...



                        ...Die Jungs bauen aus meiner Sicht das g... D2 Equipment der Welt...auch das was Du willst...

                        ...die Sache hat nur einen Haken: Die sprechen zwar englisch, sitzen aber nicht hintern Kanal, sondern hinter'm großen Teich und die Frachten sind teurer als das Zeug... aber wenn wir 'n Container zusammenkriegen, bin ich dabei...;)
                        "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
                        die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
                        Heinz Erhardt

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                          #13
                          AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                          Sei mir net bös, aber das sehe ich nicht so. Ich hatte die Swaybar-Disconnects von denen und die sind nicht so dolle. Die haben 'ne Augenaufnahme und "rutschen" oben am Stabilisator hin und her, weil zuviel Spiel zwischen Auge und Aufnahme ist.
                          Wenn man sie mal da liegen hatte, kann man sie auch relativ einfach stabiler nachbauen.
                          Fahrwerksspacer bekommt man zu vernünftigen Konditionen auch bei Toddco.
                          Und die Stoßstange, die hier verlinkt worden ist, macht in meinen Augen den robusteren Eindruck. Zumal man für das Teil von Hicounty hinten an der Karosse ordentlich was wegschneiden muss, und dann kann man auch gleich Stoßstangen von HLC oder Rovertym nehmen.

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                            #14
                            AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                            das hängt ganz sicher nicht an der tür, der ganze kram hängt über die massive stoßstange am rahmen ansonsten würde das teil nach 5 km feldweg abfallen ;).

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                              #15
                              AW: Reserveradträger - incl Offroadequipement

                              Zitat von master_blaster Beitrag anzeigen
                              Sei mir net bös, aber das sehe ich nicht so. Ich hatte die Swaybar-Disconnects von denen und die sind nicht so dolle. Die haben 'ne Augenaufnahme und "rutschen" oben am Stabilisator hin und her, weil zuviel Spiel zwischen Auge und Aufnahme ist.
                              Wenn man sie mal da liegen hatte, kann man sie auch relativ einfach stabiler nachbauen.
                              Fahrwerksspacer bekommt man zu vernünftigen Konditionen auch bei Toddco.
                              Und die Stoßstange, die hier verlinkt worden ist, macht in meinen Augen den robusteren Eindruck. Zumal man für das Teil von Hicounty hinten an der Karosse ordentlich was wegschneiden muss, und dann kann man auch gleich Stoßstangen von HLC oder Rovertym nehmen.
                              Warum soll ich bös sein... aber die HLC ist ja nun wirklich häßlich und hat keinen Unterzug bis zum Radkasten. Die rovertym ist ganz nett, aber die runden Rohre beim Reserveradhalten passen irgendwie gar nicht. Eines haben aber alle gemein: die Frachten über den großen Teich sind unbezahlbar oder gibt's die irgendwo in Europa?
                              "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
                              die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
                              Heinz Erhardt

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