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Lack-Pflege

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    #16
    AW: Lack-Pflege

    also wichtig ist das du den alten Lack erst mal reinigst und dann polierst, bevor du da was versiegelst.
    du willst doch sicherlich erst mal den Glanz und die Farbe wieder haben, oder?

    die meisten Hersteller haben ganz viele verschiedenen Produkte im Sortiment. da musst du dir das für deinen Lack(zustand) erst mal passendes raussuchen.
    wenn der Lack alt und stumpf ist, sind dem Produkt meisst kleine Scheilfpartikel zugesetzt. Die bringen dann (hoffentlich) den Glanz zurück.
    Danach erst Wachs oder Ähnliches auftragen.

    Richtig gut ist halt, wenn man das von Anfang an regelmäßig macht. Dann reicht eine leichte Politur oder gar ne Kombi mit Politur/Wachs völlig aus.
    Grüße,
    the-mighty-bob

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      #17
      AW: Lack-Pflege

      hm.... ihr bedenkt aber schon das ein Land Rover "fast" immer einen Klarlack obendrauf hat oder? Auch wenn es nicht metallic ist. Zumndest bei meinem 2000 Defender ist das so. Also farblich ändert sich bei mir nichts nach dem polieren. Er wird einfach nur glatter und die leichten Kratzer verschwinden wieder - klar die tiefen vom Ast - die habe ich auch - die gehen auch nicht weg....
      Viele Grüsse
      Peter

      __________________________________________________ ______________________
      ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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        #18
        AW: Lack-Pflege

        Ja klar...wenn dann werde ich das mal von Grund auf angehen. Ich habe bloß das Problem dass ich aufgrund der Vielzahl der Produkte einfach nicht weiß was ich mir zulegen soll. Geht man beispielsweise auf die hp von Sonax, wird man regelrecht zugemüllt... daher bin ich für jeden konkreten Produkttipp dankbar ;)

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          #19
          AW: Lack-Pflege

          So gehe ich jeweils vor:

          1.) Hockdruckreiniger

          2.) Handwäsche mit Swizöl-Shampoo



          3.) Klarspülen mit Wasser

          4.) Wagen trocknen mittels Baumwolltuch

          5.) Lackpolitur von Hand mittels Cleanerfluid und entsprechendem Pad





          6.) Grobe Verunreinigungen im Lack mittels Paintrubber entfernen



          7.) Reste des Cleanerfluid mit einem Baumwolltuch entfernen

          8.) Wagen von Hand an der Sonne (wichtig!) einwachsen und einwirken lassen



          9.) Mit einem Baumwolltuch zuerst die gröbste Wachsschicht entfernen

          10.) Mit einem Mikrofaserpoliertuch den Wagen auf Hochglanz polieren



          So mache ich's jeweils. So wurde es mir auch von einem Freund erklärt. Die Firma Swizöl gehört der Familie dieses Freundes.

          Ich verwende nur Swizöl. Auch für andere Fahrzeuge welche noch in meiner Garage stehen.

          Hoffe das hilft!

          Gruss

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            #20
            AW: Lack-Pflege

            @Defendermania
            Was ist ein TD4r?
            Idioten. Überall.

            LostAreas.de - industrieller Verfall

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              #21
              AW: Lack-Pflege

              TD vier-er = TD4r :D

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                #22
                AW: Lack-Pflege

                Bin auch der Meinung, daß ein sauberer LR angenehmer zum Anschauen ist... Kratzer und Dellen kann er trotzdem haben...
                meine zwei bekommen auch jedes Jahr eine Politur, aber ich hab da nie so drauf geachtet was da am Besten ist...
                mein 88er wird schon seit 1971 poliert teilweise schon bis aufs Alu ;), schaut auch gut aus...
                Klarlack haben die damals übrigens keinen gehabt...
                Welche Ketten führen das swizöl, hab irgendwie Gusta bekommen...
                lg. flo

                der 109er is nicht meiner, aber soll als Beispiel dienen was ein sauberer LR hermacht.
                Angehängte Dateien
                Zuletzt geändert von sonnenwald1; 24.03.2010, 13:42.

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                  #23
                  AW: Lack-Pflege

                  Also der ist ja nicht nur sauber, sondern vollkommen restauriert. Ich könnte noch soviel Politur draufhauen, so sieht der nie aus. Allerdings könnte ich den Fahrzeugwert nahezu verdoppeln. Zu dem Hinweis mit dem
                  Ohrenschmalz: Geht Nase auch, da ist das Glässchen schneller voll ?
                  Gruß Christian:D

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                    #24
                    AW: Lack-Pflege

                    @defendermania:

                    Bis auf Punkt 2. bis 10. mache ich es genauso!:D

                    Der slandy
                    :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
                    dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                      #25
                      AW: Lack-Pflege

                      :D

                      Ich mache das 1 x im Jahr bzw. nach Bedarf (Lackzustand). Soll ja optisch auch was hermachen.

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                        #26
                        AW: Lack-Pflege

                        ...habe auch nur gute Erfahrungen mit Swizöl gemacht - allerdings noch nicht beim Defender - da nehme ich bislang Wachs von Nigrin. Aber wirklich erstaunlich, wie tief so ein Lack nach einer Swizölbehandlung wirken kann!!!

                        ABER Swizöl müsste eigentlich Schwitzöl heissen denn wenn ich mir vorstelle, die Lackflächen beim Defender damit zu behandeln, dann ist das eine schweisstreibende Tagesaufgabe! Aber es stimmt, ich habe noch nie so eine wohlriechende Materie verarbeitet und mit den bloßen Händen aufgetragen - das riecht EXTREM lecker (habe die einfache Onyx oder wie sie heisst). Ich werde es glaube ich dieses Jahr auch mal beim Defender auftragen - hat er verdient nach DEM Winter ;-)

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