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Rahmenspitzen tauschen

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    #1

    Rahmenspitzen tauschen

    Am Wochenende ist es bei mir so weit, dass ich die "front chassis repair legs" tauschen werde. Über die Suchfunktion habe ich bisher noch nichts darüber gefunden und da der Jens "miles" seine wohl auch bald tauschen wird würde ich gerne ein paar Erfahrungen hören und Bilder sehen.
    Wie schweißt ihr die Dinger ein, bzw. wieviel Blech lasst ihr überlappen?
    Verschweißt ihr nur die Kanten oder auch Lochpunktschweißungen auf der Fläche? Gibt es besondere Positionen und Maße zu beachten, die gerne Ärger machen?

    Ich bin für jeden Erfahrungsbericht, Hinweis, Tipp und Kritik dankbar. Sollte es sogar im Netz bereits eine Anleitung geben (oder sogar hier im Forum) wär das natürlich ideal, ansonsten werde ich anschließend eine erstellen.


    Schöne Grüße aus Bonn

    Julian
    Stichworte: -
    #2
    AW: Rahmenspitzen tauschen

    1. Unbedingt vorher vermessen und mit dem Original vergleichen. Jedes Maß, jeden Abstand, jede Breite und jede Höhe. Alles was im Moment am Markt ist wurde potentiell von Blinden Armlosen auf Drogen bei Dunkelheit lieblos mit dem Mund geschweißt. Bei mir ist der Unterschied zwischen den Kopfhöhen von links nach rechts über 1cm. Folge: die schiefe Stoßstange erzählt jedem TÜV das klagende Lied vom verzogenen Rahmen, auch wenns gelogen ist. Serien mit schiefen Stoßstangen machen so was. Oder man legt einfach oben auf den nivellierten Rahmen die lange Wasserwaage zum Ausrichten, weil vom Boden messen ins Kreuz geht und ewig braucht und nervt und weil es nur ein Landy ist, kurzum weil man pfuscht und schwubbs geht die Feder nicht mehr rein, der Wagen wird ewig zur Seite ziehen, und, und, und...

    2. Es gibt eine handvoll Maße, die stimmen müssen. Siehe Zicke Tag 39.

    Grüße, Guido

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      #3
      AW: Rahmenspitzen tauschen

      liegen bei mir auch gerade bereit - guido hat nicht unrecht, ich weiss nicht über welche lehren die die dinger schweissen, aber bekifft sind die bestimmt ... ;)







      auf jeden fall wird nach den federaugen ausgerichtet, die stossstange kann man korrigieren ...
      gruss
      andreas

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        #4
        AW: Rahmenspitzen tauschen

        ....aber bekifft sind die bestimmt ... !!!
        Das ist falsch.....die können nicht anders;bei dem Alkohol verbrauch in der Disco kriegt das kein Mensch genauer hin.Menschen die bekifft sind,bringen noch bessere Sachen zu Tage !!!

        Martin

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          #5
          AW: Rahmenspitzen tauschen

          Bei mir sehen die Schweißnähte aber so aus als ob dem Alkoholiker das "Guten-Morgen-Bier" noch gefehlt hätte....

          Aber unabhängig von den Dingern und der Ausrichtung möchte ich gern wissen, wieviel ihr raustrennt, überlappt und wie ihr verschweißt.

          Gruß Julian

          @Martin: Was macht dein Warnblinker?

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            #6
            AW: Rahmenspitzen tauschen

            Aber unabhängig von den Dingern und der Ausrichtung möchte ich gern wissen, wieviel ihr raustrennt, überlappt und wie ihr verschweißt.
            Die Überlappung ergibt sich eigentlich aus dem Reparaturblech, welches Duin Händen hältst.

            Bilder: Zicke Tag 39

            Grüße, Guido

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              #7
              AW: Rahmenspitzen tauschen

              Bei den Zickenbildern wurde ja auf Höhe der Querstrebe abgeschnitten, so dass die mittlere Seite mit dem abgewinkelten Blech an der Querstrebe anliegt und die anderen drei Seiten etwa 10cm überlappen.
              Wie sollte hier am besten geschweißt werden? Nur die Kanten mit durchgezogenen Nähten verscheißen, oder auch Lochpunktschweißungen auf den überlappenden 3 Seiten?

              Gruß Julian

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                #8
                AW: Rahmenspitzen tauschen

                Lochpunktschweißung erhöht zusätzlich die Haltbarkeit, allerdings hält eine ordentliche Kehlnaht durchaus. Das setzt aber ein ordentlich eingestelltes Gerät voraus und natürlich auch Schweißkenntnisse.

                Grüße
                Udo

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                  #9
                  AW: Rahmenspitzen tauschen

                  So, morgen werde ich die Dinger einschweißen. Wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich den Rahmen einfach auf Höhe der Quertraverse abtrennen. Oder lassen manche die alten Spitzen noch weiter in die neuen reinragen?

                  Gruß Julian

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                    #10
                    AW: Rahmenspitzen tauschen

                    Hi!

                    Du wirst schon so genug Probleme (Herausforderungen?) haben, die Dinger drauf zu kriegen, auch wenn Du nicht noch was mehr stehen lässt....
                    War zumindest bei mir so.
                    Wie schon geschrieben: Nicht ins Boxhorn jagen lassen, wenn das Ding nicht weiter drauf will. Die Messungen müssen stimmen!!!!!!!
                    Nicht schweißen, bis alles passt!
                    Ich musste meine "modifizieren", bis sie richtig drauf waren.
                    Jetzt ist der Wagen zwei Zentimeter länger als vorher. Die Federn haben aber sauber rein gepasst.

                    Viel Spaß!

                    Chris

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                      #11
                      AW: Rahmenspitzen tauschen

                      ich hatte die möglichkeit an 2 neuen rahmen rumzumessen, die zufällig herumstanden ...
                      messungen an meinem originalrahmen (da wo er noch nicht repariert war) bestätigten die unglaublichen toleranzen.

                      denk nicht über 5mm nach bei rahmenreparaturen - sieh dir die masse im werkstatt-handbuch an und versuche die in etwa zu erreichen.
                      wenn möglich rechts und links ungefähr gleich.
                      halten muss es ... ;)

                      wir haben im flugzeug- und fahrzeug-bau bei normalteilen toleranzen von +/- 0.2 - auf dem festland millimeter, auf der insel zoll :D
                      gruss
                      andreas

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                        #12
                        AW: Rahmenspitzen tauschen

                        So, die Spitzen sind dran. Hat super geklappt und Bilder werde ich morgen reinsetzen. Danke für eure Tipps.

                        Gruß Julian

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                          #13
                          AW: Rahmenspitzen tauschen

                          Herzlichen Glückwunsch!

                          Deinem Avatar...

                          ...nach zu urteilen hatten es Deine Rahmenspitzen aber auch wirklich dringend nötig. :D

                          der bom
                          Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                          Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                          sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                          Antoine de Saint-Exupéry

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Rahmenspitzen tauschen

                            So, jetzt mit Bildern:

                            1. Also zuerst beim alten Krempel gemessen und gemerkt das eh alles schief ist:




                            2. Dann den alten Scheiß entfernt und seltene Tierarten samt Brutstätten entdeckt:



                            3. Dann die neuen Spitzen angesetzt und mit einer M14 Gewindestange durch die Blattfederaufnahmen diese in eine Flucht gebracht (mit den Muttern lässt sich schön das Breitenmaß einstellen).
                            Die neue Stoßstange montiert und mit Schraubzwingen Winkel an der Querstrebenoberkante befestigt.
                            Über diese Winkel kann man dann eine lange Stange legen und die Parallelität zur Stoßstange messen.
                            Dann noch beidseitig die Abstände vom vorderen Federauge zum hinteren Federauge und zur Stoßdämpferaufnahme in Einklang gebracht und vorsichtig angepunktet.



                            4. Nochmal nachgemessen und anschließend verschweißt:




                            Und schon ist der Rahmen wieder schön.


                            Schöne Grüße

                            Julian

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