AW: Probefahrt ???

Der Südwesten ist voller Serien, der reinste Volkswagen hier. Da wird sich schnell was finden. Die Mehrzahl sind zwar die kurzen 88er Sparserien, wenn Du hingegen einen ausgewachsenen 109er mit Wendekreis für Männer bevorzugst und Schwäbisch Hall nicht zu weit ist, ruf an. Ist zwar SIII, aber das ist ja nur ein optischer Unterschied.

Grüße, Guido

AW: Probefahrt ???

oha, da hat der moderator aber was gesagt ... :D

AW: Probefahrt ???

Sparserie? Dass ich nicht lache... das ist die Sport-Serie! Da geht richtig was! Also wenn Du schon nach Hall kommst, kannst Du auch mal kosten, wie ein kurzer 88er Benziner mit kurzem Planendach (voll gewichtsoptimiert - boah) anfühlt.
Christian :]

AW: Probefahrt ???

Schwäbisch Hall, das sind 106 km von Sandhausen..
Ich werten aml noch ab was kmommt ansonsten werde ich mich mal melden.
Es sollte schon ein 109er sein, wegen Platzangebot.
Hab viele und manchmal große pakete zu fahren, da ist der 88er oft einfach zu "KLEIN"
(sollte ich mich jetzt ducken?)

AW: Probefahrt ???

Also eine SIIA und eine SIII von aussen intuitiv zu unterscheiden, fällt den meisten nicht einfach. Selbst größere Unterschiede machen da den meisten schon Probleme. Deswegen spricht ja Land rover selbst von der SI bis zum LRX marketingtechnisch fröhlich debilisierend vom Defender, und das ist immerhin die eigene Firma, die hier mit ausgewiesenem blankem Unwissen glänzt. Wenn wundert es da, dass alle nicht akut von der Roveritis befallenen Mitmenschen schlicht vom "Jeep" reden? Dagegen ist der Unterschied SIIA/SIII von aussen betrachtet de facto fast nicht vorhanden.

Ist mir auch egal, wie sagte ich unlängst? Its so good to be III. :D

Grüße, Guido

AW: Probefahrt ???

Moin Hennig,

wenn Dir nichts angeboten wird melde Dich doch einfach zu Guidos SummerWarmUp. Da gibts alles was es eigentlich nicht geben dürfte. Männerserien, Sportserien, 3-Sitzer, 12-Sitzer, mit Plane/ ohne Plane. Und fahren lässt Dich da wahrscheinlich jeder mal.

Obwohl..... nicht dass nachher die BlingBlings wegbleiben und die Probefahrer Schlange stehen. Egal...gegen Spende für Blacklandy gibts ne Runde um den Block. Der rote Blitz wird bereitstehen....ich schwör.

Gruss Dirk

AW: Probefahrt ???

Komme aus dem Raum Weilburg/Limburg

Habe auch einen Sportlandy mit benz. Würde dich klar fahren lassen, ist von dir aus aber ein Stück die A5 nach FFM und dann noch in den Taunus...

AW: Probefahrt ???

Hallo Henning,
wenn Du Dich ueber den Rhein hinaustraust,komm doch mal rueber und fahre meine Serie IIA.Weingarten liegt zw. GER und SP.
Bis bald
Hans

AW: Probefahrt ???

Danke euch allen, da haben sich ja jetzt ein paar Möglichkeiten aufgetan....!
Gestern abend habe ich bei einem langen Spaziergang mal Kurz gegen Lang soll heißen 88er gegen 109er für mich gegeneinander abgewogen, und bin zum ergebis gekommen das ein 88er für mich doch die geeignetere Variante ist.

Wie sieht es eigentlich gewichtstechnich bei Serien aus: Vergleich 88 > 109?
Das reale Gewicht ist ja bestimmt ein anderes wie es in den Unterlagen steht, oder?

Gruss und Danke euch allen schonmal
Henning

AW: Probefahrt ???

Also die Sportversion (88er) ist deart leicht gebaut, dass sie nahezu jeden Hügel hochfliegt...das Problem ist, dass man versuchen muss, die wahnsinnige Leistung des 2 1/4 Liter-Monster-Vierzylinders auf die Straße zu bringen....;-)

Aber das erlebst du ja am Donenrstag...:-)

AW: Probefahrt ???

Das hängt vom Hüftgoldindex ab. Nein im Ernst die in den Handbüchern angegebenen Werte sind für nackte Wannen durchaus reel. Warum sind ein paar Kilo mehr oder weniger wichtig?

Grüße, Guido

AW: Probefahrt ???

ich bin traumatisiert! Deswegen ist das wichtig, kannst du jetzt nicht verstehen deswegen ein Erklärungsversuch:
Voriges Jahr habe ich meine neu erworbene Serie 2a 109 Diesel in Hamburg abgeholt, die Rückfahrt ist schöne Siegerland war nach gefühlten 10 Stunden für 550 km beendet, mit dem Höhepunkt das mich Höhe Bremen die Grun-Weisen rausgewunken haben mit dem Argument das bei Ihnen die Telefone heiß klingeln würden ob denn der Blockade in deep bronze green die da auf der A1 unterwegs seiX(
Sie haben mich dann schlussendlich weiterfahren lassen weil ich ja immer so 70km/h auf der Uhr hatte und das ja legal ist.
jJedenfalls war diese serie alles andere als Autobahtauglich was bestimmt auch an dem nicht richtig eingestellten Gaszug hing. Ich habe das teil dann wieder verkauft und bin deswegen traumatisiert und u.a. auch über jedes kg froh das ich nihct mitschleppen muss, deswegen gibts jetzt einen kurzen serie 2a oder 3 mit Plane!
Gruss
Henning

AW: Probefahrt ???

Du hast eine frisch erworbene Serie wieder abgegeben, weil sie bei der Überführung nur Vmax 70 brachte? Hab ich das richtig gelesen? Nicht böse gemeint, aber ich denke Du solltest Dir ein anderes Auto kaufen.

Ich klär Dich mal auf:

- Erst mal die gute Nachricht: Serien haben keinen Gaszug, deswegen kann dieser auch nicht verstellt sein.

- Eine Serie ist nicht autobahntauglich. Sie wurde für Langsam und Kraft entworfen, nicht für Schnell und Flach. Man spielt ja auch nicht Volleyball mit Medizinbällen.

- Man kann sie mit 100 plus blasen, aber das quitiert sie sofort mit Geschreih und mittelfristig mit Lagerschäden. Ausserdem weißt Du recht schnell nicht mehr, was Du mehr reinkippen musst: Öl oder Sprit.

- Reisegeschwindigkeit ist bei gut eingestellten Motoren bei etwa 80 bis 90 Sachen.

- Wenn eine Serie "nur" 70 schafft, gehört sie eingestellt und nicht abgegeben. Beim Benziner ist in aller Regel nur der Zündzeitpunkt verstellt, beim Diesel ist das schon ein guter Durchschnitts VMax - wenn man in einer Ambulanz sitzt.

- Der Wagen hat krasse Tagesformen. Da ist ein pubertierendes Mädchen ein Dreck gegen. Dh. es gibt Tage da rennt das Baby als hätte es eine NOX Direkteinspritzung. An anderen Tagen quält er sich derart geriatrisch aus der Einfahrt, dass man spontan schieben möchte.

- Zehn Stunden für 500 Km sind ein normaler Schnitt. Faustformel bei der Serie: Entfernung in KM x 0,02 = Zeit in Stunden bis DTA.

Denk nochmal drüber nach.

Grüße, Guido

AW: Probefahrt ???

Hallo Guido, danke für deine Ausführungen...
also meine serie hatte einen Gaszug! DEFINITIV!
Eine Reisegeschwindigkeit von 70 oder 85 ist ein ziemlich großer Unterschied und zwar der ob mal mit den LKW´s mithalten kann oder nicht, mit einem Benziner sollte dies möglich sein, mit dem Diesel eben nicht.
Ich arbeite 220km entfernt und deshalb war die Serie für mich nicht mehr tragbar, diese Entfernung wird sich aber wahrscheinlich in Zukunft ändern, deswegen schweifen meine Gedenken jetzt wieder in die Landywelt.
Von wegen nicht das richtige Auto: ich fahre seit vielen vielen Jahren engliche oldtimer als Altagsauto, erzähl mir bitte nichts von fehlender Leidensfähigkeit.....
Gruss
Henning