AW: Chassisunterschiede vom 109 SW zum Truck?

Wie, abgetrennte Heckwanne? - Meinst Du den 109 HCPU?

AW: Chassisunterschiede vom 109 SW zum Truck?

Die Unterschiede sind nur marginal. In erster Linie sind die Stützen auf denen der Body aufliegt eben beim Station dort wo der hintere Fußraum ist kürzer.

Ob es da verscheidene Bodys gab weiß ich nicht genau. Aber eigentlich war beim 109er der Fahrerraum genauso von der Ladefläche abgetrennt wie beim 88er. Also mit so ner Wand dazwischen.

AW: Chassisunterschiede vom 109 SW zum Truck?

Es gibt den 109 LWB als Canvas oder Hard TOP. Aufbau im wesentlichen wie der 88, nur für das Truck Cab braucht er keine Ausgleichsschiene.

Dann gibt es den 109 Station. Hier sind die Karosserieaufnahmen am Chassis im Bereich der B-Säule nach hinten versetzt, was ein beliebtes AHA Erlebnis für Zinkrahmenbesteller ist. Denn die gibt es nur in LWB Ausführung.

Dann gibt es den 109 HCPU, Aufbau bis hinter Truck Cab wie 88 oder 109 LWB. Dann jedoch ist der Body abgeschnitten und wird mit einer breiteren Heckwanne fortgeführt.

Austauschbare Teile: Cappings hinten, Heckbleche, Fahrer- und Beifahrertüren, Sitzkiste, alles ab Sitzkiste nach vorne.

Grüße, Guido