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Deshalb auch an euch meine Frage.
Statt mit HD Federn die dritten Zähne andauernd zu verlieren, wäre es da nicht sinnvoller weichere Federn einzubauen mit pneumatisch unterstützten Dämpfern die man dann manuell per Knopfdruck und eingebautem Kompressor an das aktuelle Zuladegewicht anpassen kann?
Wäre für Tipps dankbar. Vielleicht hats ja schon einer verbaut.
VG Micha
ich wollte z.B. kein aufwändiges neues Fahrwek - ich weis da gibt es Mölichkeiten ohne Ende vom 300 EUR No-Name Federn bis hin zu mehreren 1000.-> EUR Luxuslösungen und extrem Offroad Fahrwerken.
Ich wollte bewußt eine einfache Lösung und ohne grossen Aufwand etwas mehr Höhe und eine höhere Belastbarkeit bei Fahrten mit Dachzelt usw., am besten auch mit original-Teilen so daß ich schnell auch in abgelegeneren Ländern Ersatz bekomme.
Bislang empfinde ich die HD Federn als auch nicht viel härter - nur etwas straffer, gefällt mir sehr gut. Auf Feldwegen und Schlaglochpisten ist es mir auch nicht zu hart, selbst jetzt wo ich die Reiseausstattung noch nicht geladen habe.
Eine technisch aufwendige Lösung mit Kompressor usw. ist bestimmt angenehm - ,öchte ich aber auf einer Fernreise aufgrund der Anfälligkeit lieber nicht installiert haben.
Aber vielleicht jat ja damit schon jemand Erfahrungen gesammelt.
was ich so rauslese sind die hd - federn genau das was ich suche. dachzelt mit etwas last auf dem träger rad auf der haube und reiseausrüstung hinten drinnen.
keine anfälligen zusatzgedöns, nur originalteile. die bekomme ich auch im ausland und das möchte ich.
habe mir einen satz hd federn bestellt und wird eingebaut wenn die da sind. erfahrung wird berichtet.
Danke soweit
also ich für meinen teil hab mir jetzt hd federn beim zubehör geholt .
hab 176 euro für die vier bezahlt, tüv hat da auch nix gegen . bin superhappy. bin auch keiner, der den landy im gelände extrem hart rannimmt und in sofern brauch ich kein renntaugliches material. freue mich immer wieder, wie günstig die teile für den td5 sind , sofern man nicht zum vertragshändler geht ;-)
wie sieht es eigentlich mit der Verschränkung und hd federn aus wenn man das original Fahrwerk eines 110er Td5 mit hd federn vergleicht und das fahrzeug unbeladen ist?
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