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Blaurauch im Schub

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    #46
    AW: Blaurauch im Schub

    Hast Du die Einstellung des Zahnriemens schon überprüft oder überprüfen lassen?

    Wie Michael weiter oben schon geschrieben hat, hatte er bei seinem TDI auf unserer letztjährigen Tour exakt die gleichen Symptome -Blaurauch im Schubbetrieb, Leistungsverlust.

    Und da war ea ein nicht korrekt eingesteller Zahnriemen, Turbo war i.O.

    Grüsse

    Bernie
    Grüsse
    Bernie

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      #47
      AW: Blaurauch im Schub

      Turbos haben immer axial Spiel nur radial darf kein Spiel von Hand messbar sein.

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        #48
        AW: Blaurauch im Schub

        Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
        da ist nix mit Spiel. Wenn die Achse nach irgend einer Seite bewegt werden kann, ist das Teil ausgeschlagen.
        Das ist nicht richtig. Aufgrund der doppelten Lagerung wird die Welle erst durch den Öldruck spielfrei.
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #49
          AW: Blaurauch im Schub

          Max. Geschwindigkeit: 110km/h

          Würde nun gerne den Einspritzzeitpunkt überprüfen. In der Anleitung wird ein Tool 18G 1458 beschrieben um die Pumpe zu zentrienen. Dieses Tool habe ich natürlich nicht. Bei den TDI`s kommt ersatzweise ein 9,5er Bohrer zum Einsatz. Kann ich den hier auch verwenden oder braucht man beim TD einen anderen Durchmesser ?

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            #50
            AW: Blaurauch im Schub

            Wenn ich es recht erinnere, dann hat der TD die CAV Pumpe. Da ist das natürlich alles etwas anders :(
            Gib mir mal per PN ne eMail Adresse, dann leih ich Dir meine Anleitung ;)
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #51
              AW: Blaurauch im Schub

              Den Einspritzzeitpunkt der Pumpe habe ich überprüft (zumindest Synchronisation zur Markierung Schwungscheibe, Markierung zur Nockenwelle habe ich nicht mitüberprüft, hätte sonst die ganze Zahnriemenabdeckung abbauen müssen), hat vorher schon fast gepasst, Pumpe minimal verdreht.

              Und jetzt, Düsen abdrücken lassen ?

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                #52
                AW: Blaurauch im Schub

                .... raucht er denn noch im Schub?
                Hat sich die Farbe des rauchs geaendert?

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                  #53
                  AW: Blaurauch im Schub

                  Ne alles beim alten, qualmt im Schub noch genauso.

                  Kommentar

                    #54
                    AW: Blaurauch im Schub

                    Wenn der Einspritzzeitpunkt stimmt, dann:

                    Kompression pruefen, Duesen pruefen.

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                      #55
                      AW: Blaurauch im Schub

                      Hallo!

                      Haben selbes Problem wie Du auch beschreibst bei nem Ducato 2,3 JTD Diesel im Geschäft gehabt. Düsen getauscht , Kompression gemessen, Druckverlust, Kurbelgehäusebelüftung usw ....alles i.O.
                      Fzg hatte erst 25tkm ! Turbolader getauscht und das Gerauche war weg!
                      Keiner hätte es gedacht...

                      Gruß Martin

                      Kommentar

                        #56
                        AW: Blaurauch im Schub

                        Turbolader getauscht und das Gerauche war weg!
                        Keiner hätte es gedacht...

                        Doch, ich! Schaust Du meinen ersten Beitrag auf Seite 1.:D
                        Gruß Rainer
                        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                          #57
                          AW: Blaurauch im Schub

                          Den Turbo hatte ich bei einer "Testfahrt" abgeklemmt (Luftansaugung direkt aus der Umgebung) und es hat kein bisschen weniger gequalmt. Den Turbo auf Verdacht tauschen ist mir dann finanziell gesehen doch ein bisschen zu gewagt.

                          Kommentar

                            #58
                            AW: Blaurauch im Schub

                            Neee, nicht die Frischluftseite, der entlässt Öl in den Abgasweg.
                            Turbo raus und ein Deckelchen in den Krümmer, dann Probefahrt!
                            Gruß Rainer
                            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                              #59
                              AW: Blaurauch im Schub

                              Prüf die Steuerzeiten und den Förderbeginn vernünftig und nicht nach dem Motto ``2 Markierungennhaben gestimmt .
                              Zum Blaurauch brauchts nicht viel Fehleinstellung. Anleitung wird Rainer dir ja geliehen haben.
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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                                #60
                                AW: Blaurauch im Schub

                                Hallo 0815 (und auch hallo Eisbär =)),
                                ich habe mich gerade mal wieder in den TDI-Bereich verirrt und werde das Gefühl nicht los in einen Zeitstrudel geraten zu sein. :D
                                vor fünf Jahren wurde mir hier mit unserem damaligen TDi(!) geholfen (eben auch von Eisbär ;)).

                                Bei uns war es auch lediglich eine leicht verdrehte Pumpe die ständig(!) zu Blaurauch führte. Das ganze übrigens auch ohne feststellbaren Leistungsverlust.
                                In dem alten Thread wirst Du viele Anleitungen finden wie das eine oder andere zu überprüfen ist. Wir hatten ja fast alles durch. :D
                                Nur leider wars eben kein TD, sondern ein 300TDi ;)

                                Hier nun der Thread mit Lesestoff bis Weihnachten:
                                unverbrannter Diesel aus dem Auspuff
                                Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                                Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                                sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                                Antoine de Saint-Exupéry

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