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Möchte die Sache nochmal hochholen.
Habe dann mal die Düseneinsätze getauscht (waren leider von Britpart) am Blaurauch im Schub hat sich nichts geändert.
Vor kurzem habe ich nochmal folgendes ausprobiert: Im Schub Motor ausgemacht, Blaurauch wr dann weg. Damit müsste mad den Turbo ( incl. verbrennendes Motoröl) als Übeltäter doch dann auschließen können oder?
Nein, das hatten wir doch schon oder täusch ich mich da. Wenn nichts mehr eingespritzt wird verbrennt auch das minimale Öl vom turbo nicht mehr richtig und du siehst keinen Blaurauch...
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