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schau mir gerade ein defender Td5 baujahr 2005 mit guten 150000km an!
was könnt ihr so sagen über diese fahrzeug?
mängel?
nachteile oder vorteile?
gutes oder schlechtes?
was gibts so an neuen "errungenschaften" drinn?
schwachstellen?
ist der topspeed immer noch die 143 km/h, hab mal irgendwo gelesen das das bei den neueren nicht mehr so ist!
bin froh über euere meinungen, inputs, kritiken, lob, usw.!
150.000km sind für den TD5 nichts wildes, bei gescheiter Fahrweise und Pflege.
Auf welchen Zeitraum beziehst du die "neuen Errungenschaften"?
Topspeed wurde ja schon angesprochen....
Wenn du vielleicht einen direkten Link hättest, könnte man sicherlich noch genaueres sagen.
Such mal nach "Kaufberatung", da sind immer ein Paar gute Hinweise bei.
Grundsätzlich wie schon erwähnt gibts da viel wenn du hier nach " Kaufberatung " suchst.
Ich hätte allerdings aus aktuellem anlaß ein Edit, da meiner auch fast fünf ist.
Ich habe schon diverse Roststellen gefunden die nicht der übliche Flugrost sind.
Auch meine Hecktraverse ist nach diesem Winter leider komplett braun durch den OE Lack.
Scheinbar bei mir schlechte Farbe oder schlecht gemacht und viel Gelände.
Egal vergiss einfach nicht auch in dem Baujahr sollte man da genauer hinsehen und nach dem Kauf sofort handeln.
Soll jetzt nicht wie Hiob klingen ärgert mich nur aktuell etwas ...
Fahre einen 2005 90 Td5 SW jeden Tag seit 167.476 Km und besitze KEIN anderes KFZ !
Was Eisdilenkruser und SUV Fahrer als Mängel bezeichnen würden, ist für Nutzer eines Td5, NORMALITÄT
Mein 90 klappert seit 2005 an allen Ecken und Kanten, Fehler erkenne Ich wenn es anders Klappert als sonst !
Mein 90 ist nicht Dicht, es zieht rein und raus, ab und an kommt und geht Wasser.
Der Witz über die Spaltmaße eines Defenders ist KEIN Witz !
Ich habe bewust einen SW erworben mit Gummimatten ohne Klima ohne el. Fensterheber ohne Sitzheitzung ohne Alufelgen ohne Zentralverrigelung ohne Hubdach usw.
Mein 90 hatte alle ab Werk mit gelieferten Qualitätsmängel, die jeder Td5 besitzer nach und nach SELBER oder mit PROFIS beseitigt und mit den Jahren kenne ich jede Schraube persönlich !
Mein Motto, wer gut Schmiert der gut Fährt und mein 90 dankt es mir im Gelände und auf der Straße.
Bei Sinniger Fahrweise zw. 90 und 110 verbraucht meiner 8-9l auf 100 Km !
Alles was nicht vorhanden ist kann auch nicht kaput gehen!
Mein 90 hat auch einen RPF bekommen und somit eine grüne Plakette!
Nachteil / Vorteil
Ich hatte einen nagelneuen PKW mit Stern, der war Schnell, der war Dicht und der Ruf einer Marke SCHALTE voraus, doch stand der PKW Monatlich in den 4 Jahren meines Lisingvertrages in der Werkstatt nix besonderes nur Qurlenker, Aufhängung, Dieselleitung, Getriebe, Lüftung, Verkleidungen jedwederArt, Beleuchtung, Elektronik, Verriegelung, Navi, Karosserie(Rost) und die Macken des Computers waren SCHROT!
Nachteil / Vorteil
Jimknopf, Du hast es nicht leicht, aber Entscheiden mußt Du selber !
ich glaube, entschieden hab ich mich schon lange (als ich 16 war), als ich da zum ersten mal mit einem defender mitgefahren bin bzw. selber gefahren bin (psss..... sollte niemand wissen ;-) )
also die entscheidung: Ganz klar defender!
aber die frage ist nur wann und wie und welcher(was sich auch schon auf ein 110SW festgelegt hat)
ich bin jetzt auf der suche nach "dem" richtigen und wollte nichts überstürzen.
finde es aber super wenn ich von euch immer wieder infos bekomme, was meine entscheidung erleichtert oder vereinfacht.
ich denke mit den ganzen "unluxuriösen" sachen kann ich sehr gut leben.
irgendwann geht auch mein kindheitstraum in erfüllung und der dicke gehört mir!
Gute Entscheidung!!
Wichtig ist, lass Dir Zeit bei der Suche, überstürze nichts und wenn du Dir einen anschaust, bei dem Du kein gutes Gefühl hast, lass ihn stehen.
Der richtige kommt.
Immer Mobile und Co. im Auge behalten, dann bekommst du so mit der zeit ein Gefühl , was so im Angebot ist.
(Vergiss nicht, dass sind die Wunschpreise ;) )
Was auch seeeehr gut ist, wenn du jemanden mitnehemn kannst, der Dir bei den Besichtigungen ein wenig behilflich ist, das ist sehr viel Wert.
Gruß:]
Schau mal so im Forum, im Moment sind ein Paar Kaufberatungen, sind sehr hilfreich.
Ich habe schon diverse Roststellen gefunden die nicht der übliche Flugrost sind.
Auch meine Hecktraverse ist nach diesem Winter leider komplett braun durch den OE Lack.
Scheinbar bei mir schlechte Farbe oder schlecht gemacht und viel Gelände.
Gruß
-oely-
tach,
meiner ist im januar 5 geworden, habe die hecktraverse natürlich auch schon lackieren lassen! viel gelände dürfte nicht ausschlaggebend sein, meine traverse war schon durch, als der wagen 3 jahre alt war (bj 2005). Wenn du den karren nicht pflegst, dann wirst du überall rost finden. wenn du ihn pflegst übrigends auch... hohlraumversiegelung ist da auch nicht schlecht (wer soll denn den dreck bei einem 5 jahre alten geländewagen aus den ritzen suchen, um die hohlraumversiegelung nach kauf selbst machen zu lassen?)
ich habe sogar im innenraum rostige schrauben gefunden und der wagen wurde nocht nicht kompkett versenkt ;)
ist nicht der 2005-er der letzte jahrgang mit alu-türen???
jemanden mit erfahrung zum kauf mitzunehmen ist sicherlich auch sehr klug
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