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3. Gang fliegt raus

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    3. Gang fliegt raus

    Hallo Ihr alle !

    Nachdem ich mein S III Getriebe wieder (nach Öffnung wg. Defekt) eingebaut habe, muß
    ich leider festellen dass der 3.Gang unter Last herausspringt. Kann man von außen etwas
    einstellen oder muß ich es wieder ausbauen und zerlegen?

    #2
    AW: 3. Gang fliegt raus

    Da ist von aussen nichts einstellbar.

    Das Getriebe rausnehmen, öffnen, Synchroneinheit begutachten.

    Du kannst allerdings mit einem Ölwechsel, schon vorab die Ursache an Hand der Farbe des Metallmehls im Öl einkreisen:

    gelb: Synchroneinheit
    Silber: Zahnfee

    Grüße, Guido

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      #3
      AW: 3. Gang fliegt raus

      Wie Guido schon schreibt, einzustellen ist da nix!
      Aber die Synchroneinheit lässt sich in beiden Richtungen montieren, funktioniert aber nur in einer( Gänge bleiben drin) , ansonsten tritt Dein beschriebenes problem auf.
      Also einfach mal Synchroneinheit um-drehen und jetzt frag nicht wo her ich das so genau weiß :D :o:o

      Grüße Hubertus

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        #4
        AW: 3. Gang fliegt raus

        Hallo,
        ich habe das Problem mit dem Rausspringen des 3ten Gangs im Schiebebetrieb, also wenn ich das Gas wegnehme und den Motor zum Bremsen nutzen will. Ich habe die drei Federn in der Syncroneinheit allerdings schon gegen Neue getauscht. Die Zähne und Wellen sahen auch prima aus, keine Beanstandung soweit! Hat dazu jemand einen Rat?

        Gruß Thomas

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          #5
          AW: 3. Gang fliegt raus

          Hallo,

          die Zähne/ Zahnflanken auf der Synchroneinheit sind maßgebend und sehr schlecht zu beurteilen, wenn man nicht ganz genau weíß auf welche Details man achten muss. Auf den erstren Blick sieht auch eine verschlissene Synchroneinheit ganz gut aus. Ganz anders wie "normale" Zahnräder, wo z.B. Pitting eindeutig zu erkennen ist.

          Soweit ich mich erinnere, muss ausserdem das Axialspiel der Wellen richtig eingestellt sein, um ein rausfliegen der Gänge zu verhindern.

          Gruss,
          Jürgen

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            #6
            AW: 3. Gang fliegt raus

            Das Axialspiel ist vor allem wichtig. Wo sich nix bewegen kann fliegt nix raus!

            Eine Richtung bekommt die Synchroneinheit erst mit dem einlaufen. Dann kann man sie auch nichtmehr ohne weiteres in ein anderes Getriebe stecken.

            Wenn du sie nicht verdreht hast kann es an den Kugeln und Federn oben liegen. Die Federn sind nicht gleich lang! Und die Ovalen Kugeln in der Mitte sowie die Schaltwellen dürfen nicht eingelaufen sein!
            Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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              #7
              AW: 3. Gang fliegt raus

              Eine Richtung bekommt die Synchroneinheit erst mit dem einlaufen.
              Die Synchroneinheit hat sehr wohl ab Herstellung eine Richtung. Ausrichtung und Einbau zum Nachlesen: WHB, dt. Ausgabe, S. 37-12, Absatz 19ff.

              Grüße, Guido

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                #8
                AW: 3. Gang fliegt raus

                Aha sieh einer an. Das hat man mir bisher immer anders erzählt...Vielleicht daher regelmäßig Probleme mit sowas?

                Werd mich bei Gelegenheit mal schlaulesen! Danke Guido...
                Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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