AW: Mein Lighty will einen OD

Naja Einbauen und Rand halten mach ich ja schon seit 5 Jahren. Bin seitdem bei verschiedenen TÜVis gut weggekommen. Mich interessiert halt nur wie denn die theoretische Rechtslage wäre. Den es ist ja definitif ne bauartliche Veränderung...

Obs Sinn macht die gewonnene Lautstärke gegen Geschwindigtkeit einzutauschen bleibt diskutabel, aber möglich ist es definitif!

Aber wenns keiner weiß egal.

AW: Mein Lighty will einen OD

Hallo,
Eintragen hin, Eintragen her. Wenn ich den Fairey OD nehme bin ich evtl. auf der sicheren Seite. Den gibt es ja wohl schon seit 1970. Rocky ?
Meine Frage wäre jetzt, ist der Fairy so schlecht, dass er keine Alternative ist?
Man muss auch wissen, dass mein Lighty nur perfekt ist ;)
Gruß
Dieter

AW: Mein Lighty will einen OD

Ein Fairey fängt mit dem Alter das Singen an, welches sich bis zum hysterischen Kreischen steigern kann. Ansonsten sind die Dinger völlig ausreichend dimensioniert und robust.

Das Gekreische bekommt man auf drei Arten in den Griff:

- Richtige Einstellung, ggf. Austausch der eingelaufenen Bauteile
- Richtiges Öl in ausreichender Menge
- Zugabe von Aditiv

Ich persönlich habe in all meinen Landys ein OD von Fairey und bin es eigentlich zufrieden. Ich käme nicht ansatzweise die Begriffe "Fairey Overdrive" und "Schlecht" in einem Satzbau zu verknüpfen.

Grüße, Guido

AW: Mein Lighty will einen OD

Naja von schlecht hab ich nicht gesprochen. Nur davon das die meisten gebrauchten Faireys die angeboten werden eben hinüber sind. Für viele die nur zum Spaß fahren reicht das noch Jahrelang aus. Für mich wo das Teil arbeiten muss eben nicht.

Jeder muss selber wissen welcher Fall er ist bzw was er ausgeben will. Nur gilt für ODs oft das Selbe wie für ganze Landys: Kaputt oder Besitzer pleite-->Wartungsstau.

Ansonsten sind sie eben nicht günstig.

Und einen neuen Fairey aus den USA zu importieren könnte auch noch teurer sein als hier einen Rocky oder den von Heystee zu kaufen...vor allem bei der derzeitigen Euro- und Pfundlage...

Ansonsten gibts die Faireys halt schon seit 30 Jahren und sie haben sich so weit durchgesetzt das sie heute noch produziert werden...das sagt doch alles!

AW: Mein Lighty will einen OD

Dieter schrieb das, worauf ich mich bezog.

Zu der preislichen Frage: RM OD neu kostet, wenn ich das richtig auf dem Radar habe weit über 1000 Euro. Fairey gebraucht mit allen Anbauteilen kann man mit etwas Zeit in UK inkl. Versand zwischen 250 und 350 Euro bekommen. Hab ich letztes Jahr viermal gemacht. Bei keinem haben die Ersatzteile mehr als 200 Euro gekostet. Einmal reichte Öl und Einbau, einmal mussten nur die Gleiter ersetzt werden, einmal war die Zahnfee zu Besuch gewesen.

Nach Inspektion und Wartung sind alle im Betrieb, alle haben den normalen hörbaren Lauf, keines schreit. Eines habe ich ungeschraubt weiterverkauft, da kann ich nix zu sagen.

Voraussetzungen: Man muss schrauben und es gibt keine andere Garantie als die eigene.

Fazit: für ein neues RM bekomme ich drei bis vier Gebrauchte, von denen statistisch 50 % ohne wirklichen Restaurationsaufwand wieder auf die Gasse konnten. Bedeutet wirtschaftlich, man hat die Chance für den Einsatz des Gegenwertes eines neuen RM ein funktionierendes OD für = Euro zu bekommen, ggf. sogar noch etwas raus zu bekommen. Schau ich auf meinen Gehaltszettel, das Auto und den Spass, den ich mit dem Schrauben habe, dann ist das RM eigentlich unbezahlbar teuer, wenngleich der geforderte Preis natürlich gerechtfertigt ist.

Grüße, Guido

AW: Mein Lighty will einen OD

Aso das hattich nicht gesehen.

Meins ist jedenfalls jenseits von gut und böse...ok das Gehäuse is noch gut:D

RM kostete übrigens vor einigen Wochen noch 1680€ frei Haus. Hab mir da mal nen Angebot geholt. Dürfte aber jetzt wohl gestiegen sein wegen fallendem Euro...

Aber Guido wenn du viel an den Dingern geschraubt hast, hast du mal Ersatzteile bei RDS gekauft? Das sind nämlich die einzigen die Laut Internet auch kompliziertere Innenlebenteile haben, also Laygear, Inputgear etc...
Können die die wirklich liefern und wie sind die so?

Ist für mich zwar erstmal uninteressant, aber man will ja nicht unbedingt auf einem Landy sitzen bleiben und die Planung läuft schon:D

Gruß Lennart

P.S.: Nicht das der Gedanke aufkommt ich hätte nen neues Roverdrive gekauft! Ich konnte nen gutes Gebrauchtes bekommen. Das hab ich durchgesehen und werds bald einbauen...

AW: Mein Lighty will einen OD

Das war letztes Jahr, bei den sich ständig ändernden Verfügbarkeiten sind konkrete Lieferantenaussagen also nicht wirklich aussagekräftig.

Allgemein: Viele Teile sind sporadisch NOS über Ebay UK verfügbar. Alles, was auch im Seriegetriebe verbaut ist, ist ohnehin überall verfügbar (Gleiter, Kugeln, Federn, etc). Bei meinem Ansatz hatte ich auch die Möglichkeit eines Schlacht ODs eingeplant, was aber wie beschrieben gar nicht nötig war.

Grüße, Guido