Es war an der Zeit, sich vom Problemlander zu trennen. Noch nie hatte ich so ein widersprüchliches Auto aber mir fehlen einfach Zeit und Nerven auf den nächsten Motorgeneraldefekt zu warten, den ich mit meinen Urlaubsfahrten mit Wohnanhänger sicher noch beschleunigt hätte.
Ich habe also verkauft.
Reden wir lieber nicht von Reparaturkosten und Wertverlust in den vergangenen 6 Jahren.
Und trotzdem war ich auf dem besten Wege, ein Wiederholungstäter zu werden: Schließlich ist der TD4 ja ein ganz solider Motor und das IRD-Problem auch längst gelöst. Was soll ich sagen - den ersten Kandidaten (und der stand nicht gerade an der nächsten Ecke) probegefahren und mit nunmehr sensiblem Ohr ab und an Geräusche wahrgenommen. Meine Verdachstdiagnose: HA-Differenzial. Anschließend beim Check auf der Bühne (LR-Vertragswerkstatt) bestätigt: Differenzialschaden. Bei einem 2004er mit 72.000 km! Mal ehrlich, da muss auch mal Schluss sein. Ich weis, was einige jetzt sagen werden. Kommt auch bei anderen Herstellern vor etc. Aber nicht in dieser Häufigkeit. Das ist kein persönliches Pech. Der Freelander ist ein hübsches kompaktes Auto aber unter enormer Geldnot konstruiert worden. Darunter hat er während seiner gesamten Bauzeit gelitten, soviel später unter BMW und Ford auch nachgebessert wurde.
Ich wünsche Euch allen weiter möglichst viel Glück mit Euren Problemkindchen. Vielen Dank an das Forum. Auch und gerade im Vergleich zu anderen Foren herrscht hier ein sehr netter Ton und ich bin eigentlich bei allen Problemen immer schnell und kompetent unterstützt worden.
Vielleicht in 5 Jahren mal im FL2-Forum...erstmal wird uns jetzt ein Cherokee zu den schönen Ecken dieser Welt begleiten.
Ulrich
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