Hej Columbo,

freut mich dass Ihr alle wieder gesund und munter zu Hause angekommen seid!
Wir planen gerade an unserer Tunesien Tour im nächsten Winter.
Wenn Du mal Zeit hast würden wir uns (und bestimmt noch andere)
über einen kurzen Bericht freuen. Bringst Du auch was in Deiner Zeitschrift darüber?
Der Fragen sind noch mehr...., aber verschnauf erst mal.

Hi,
vielen Dank für den netten Empfang! Gerne - kann gerne einen Bericht samt einiger Bilder einstellen. Natürlich bringe ich Tunesien auch in FIRE&FOOD "unter" - denn in Tunesien sind ist man in Sachen BBQ (also Garen in geschlossenen Grills bei niedriger Temperatur) uns hierzulande um Jahre voraus :-)

Für Fragen bin ich natürlich ebenfalls immer zu haben - nur zu. =)

Viele Grüße!

Hi Columbo nud willkommen zurück! Kannst Du was zur Hafensituation in Genua sagen? Einfahrt und Ableger sollen wieder verlegt sein? Und hat sich an der Zollsituation bzgl. GPS etwas geändert? Und sind Euch verschärfte Kontrollen wegen voller Dieselkanister bei der Einfuhr in Italien (von Tunis aus) aufgefallen? Fragen über Fragen...

Hallo zusammen,

wir waren zur selben Zeit wie Columbo in Tunesien (haben uns auch ein paar km vor Genua an einer Raststätte zufällig getroffen).

Die Einfahrt in den Hafen von Genua ist ein ziemliches Chaos - wir waren uns mehrmals nicht sicher, ob wir noch richtig sind. Ist gerade eine ziemliche Baustelle...

GPS (und auch Funkgeräte) war bei uns kein Problem - Fahrzeuge wurden nicht kontrolliert. Natürlich sollte man beides nicht sichtbar rumliegen haben, vor allem die Funkgeräte...

In Genua haben die Zollbeamten alle sichtbaren Kanister "abgeklopft" um zu prüfen, ob was drin ist. Die Verlockung ist groß, da der Liter Diesel in Tunesien z.Zt. nur ca. 42,5 ct kostet...

So, nun noch zur Statistik:

Defekte:
- Radlager hinten links hatte Spiel. Da wir sowieso zwei Sätze dabei hatten, habe ich es gleich ganz getauscht. Nachstellen hätte vermutlich vollkommen ausgereicht...

- Knarzen im Bereich der Pedalerie, bei starkem einfedern vorne links. Ursache unklar, aber vermutlich einfach durch das Arbeiten zwischen Karosserie und Rahmen. Ist inzwischen aber wieder weg...

Für mich war es der erste Urlaub mit dem Landy im Sand. Das nächtste mal wurde ich ein paar Dinge verbessern:

- Breitere Reifen (hatte nur 7.5x16 drauf). Ist im Sand einfach besser.
- Kompressor fest installiert. Ist nervig, wenn man jedesmal den Batteriekasten erst aufmachen muss um den Kompressor anzuschliessen.
- 220V fest installiert. Gleicher Grund wie Kompressor.
- Hi-Lift von aussen zugänglich anbringen. Habe ihn zwar nur zum Radlager tauschen gebraucht, aber wenn man erst mal den ganzem Kram aus dem Auto ausräumen muss, bis man dran ist...
- Zurrschienen im Laderaum installieren, damit die Ladung nicht so oft abheben kann...

RE: Tunesien-"Statistik" DEF TD5

Moin!

....ist halt ein Landy... :P

War "nur" 2 Wochen in den Alpen (2005). Aber meiner hat mich auch nicht im Stich gelassen!

Gruß Carsten

Hi Maulwurf,

aaaaalso:

1. GENUA
In Genua ist allein die (fehelende) Beschilderung ein Erlebnis - die Abfahrt liegt relativ weit links, nachdem man auf der "normalen" "Tunisabfahrt" in den Hafen reinkommt. Man muss unter die große Brücke, dort einmal drehen, dann rechts ab - und dann geht's durch mehrere enge Gässlein und verwindungen rüber zum Anleger:-)

2. GPS wird im Hafen in Tunis abgefragt - ist aber kein größeres Theater, denn inzwischen gibt es "amtlilche" Vordrucke... Anmelden, dazu unbedingt den abgestempelten Fahrzeug-Fiche mitbringen (!), und gut is...

3. Zoll war bei uns völlig problemlos: Einmal hinten auf, nicht reingeguckt, Tür zu - das einzig Störende war, dass mir ein älterer Herr, der hinter mir stand, beinahe das Bein abgequetscht hätte, weil seine Möhre auf mich zugerollt ist und er es nicht bemerkt hat.... Aber da kann ja der Zoll nun wirklich nichts dafür :D

4. ZOLL GENUA auf Retourfahrt
Zolldauer: unter 20 sek., bei uns wurden die Kanister nicht angeschaut oder abgefragt, gar nichts - evtl. liegt's auch daran, dass ich ein wenig italienisch kann und den Zöllner somit freundlich grüßen und nach seinem Befinden fragen konnte :D

Ansonsten: Alles sehr angenehm und problemlos (bei uns). offenbar leiden die Tunesier derzeit auch etwas unter rückläufiger Wüsten-Touristenzahlen - eventuell haben sich ein paar Leute wegen des weltweiten Karrikaturenstreits gesorgt und sind nicht gefahren - das ist aber ABSOLUT UNBEGRÜNDET. Kontrollen im Land: Nicht einmal. Lediglich bei der Hochfahrt während der Chott-Umfahrung links unten entlang bzw. auf der algerischen Grenze - aber das ist ja wohl auch normal. Freundlichkeit, wohin man sieht und wen auch immer man trifft - nicht ein einziges mal wären wir irgendwo "angemacht" worden (Warum auch? Wir sind ja nette Buben... ;).

Falls es noch weitere Fragen gibt - nur her damit. :D

Viele Grüße!

Herzlich willkommen daheim!
Diese ETC/ABS- leuchterei hab ich auch ... und das ganz ohne wüste..

hallo,

erst mal: Danke!

Leuchterei: Na, geht also auch ohne wüste Fahrten :D :D :D :D

Viele Grüße!

Hi Columbo, danke für die Infos!

RE: Tunesien-"Statistik" DEF TD5

nun ist der beitrag ja wohl schnee von gestern. jetzt kommt dann der hardcore beitrag?

RE: Tunesien-"Statistik" DEF TD5

Hi

Bei uns wurde das GPS in Tun nicht kontrolliert...

Vielleicht hatten die Zöllner aber auch einfach keine Lust mehr, denn wir hatten 5h Verspätung...


Meine Statistik: Nix kaputtgegangen!
Eine Schutzkappe von der Sicherheitsmutter der Alufelge verloren... Aber das lässt sich verschmerzen :D

Dank Andersonstecker vor dem Batteriekasten ist das Anhängen des Kompressors einigermassen komfortabel.
Dafür das nächte Mal unbedingt CB mitnehmen, das PMR-Zeugs taugt nicht viel...

...und weiter in die Dünen rein. Aber für die erste Tour war's genial!


@columbo. Euch haben wir nicht gesehen :( Aber ich wusste nicht mehr genau, an welchem Datum ihr gefahren seid...

@mahoni,
was meinst Du denn damit.... :D

@satara,
kann ich nicht behaupten - bei uns hat´s ordentlich funktioniert.

Wir, also columbo ich und noch ein Landy, waren am See in den Osterferien. Ausser zwei defekte Reifen die kein Problem waren war da noch ein Landy der dann meinte nur auf 4 Zylinder laufen zu wollen und damit ohne Leistung. Aber dazu wird sicher noch einen Beitrag kommen. Aber vorab gesagt, wir sind alle da, zur richtigen Zeit, mit dem eigenen Auto. Schönen Tag noch.