=)
Na bitte geht doch !


-oely-

Wr doch nur geplöfft ,der kann doch ohne Landy gar nicht mehr leben.
Gruß Thomas

...

Hi Islay,

das seh ich auch so. Übrigens bringt der G für beinahe das 3(!!!!) fache an Neupreis eben auch nicht das 3fache an Geländefähigheit mit. Ich denke man kann jedes Auto klein kriegen, wenn man das möchte.
Würde hier genau untersuchen lassen, worauf der erneute Diff-Bruch zurückzuführen ist und die Ursache abstellen. Wenn's an den beschränkten Möglichkeiten ;) des Fenders liegt, muß man eben gezielt diese "Mängel" (Einbau von spez. Sperren, wie schon vorgeschlagen) beheben.
Bin wohl selbst kein ausgesprochener Geländefahrer, habe aber inzwischen schon einiges im Gelände an Autos gesehen, und unser Sascha hats im Gelände eben drauf. Die Frage, die er sich stellen muß, ist einfach, ob der Fender das richtige Auto für seine Ansprüche ist.
Für mich ist mein Fender der ALLERBESTE DICKE :D :D :D

Beste Grüße,...Cust0dei

Re: ...

Robert,
genauso sehe ich das auch,
man sollte genau ergründen warum das so ist,
normal ist das nicht,
ich habe ja auch schon insgesamt das 3te Diff drin, mit 60tkm.....
also 2 hinten und 1 vorne...

nicht aufgeben und Fehler suchen lassen,

Ich würde die Sperre erst einbauen wenn ich wüste warum die normalen Diffs so schnell flöten gehen........

gruß
Thorsten

Und dann,was will Sascha mit einem HZJ ,bei seinem ersten Ausflug ins Geände würde er ihn schon verbrennen.
Der HZJ ist ein sehr gutes Expeditions und Pistenfahrzeug,mit guter haltbarer Technik,aber aufgrund seiner Überhänge dem steifen Fahrwerk halt nicht für das Gelände gebaut das Sascha fährt.

Gutes Auto ---- Für Sascha aber ungeeignet.

Gruß Thomas

s

HAllole,

hab mich ja wie bekannt wieder beruhigt und steh zu meinem Dicken wie Robert immer so schööön sagt ;).

Ich hatte aber wirklich Wut,aber Schwamm drüber.

Jetzt bin ich seit fast 2 Tagen am ergründen warum das so ist und was ich evtl. falsch gemacht habe.

Aber ich find nix,ich will wirklich net angeben,aber ich kann fahren und hab auch Gefühl usw.,ich lass net einfach das Gas stehen und tret drauf,ich fahr halt viel und wenn ich wo rauf will dann komm ich auch rauf,wenn ich 10mal probieren muss !!!

Ich hab auch mit versch. Leuten gesprochen,villeicht liegt ess auch an der Kraftentfaltung des 90er Soft,weil er so leicht ist usw.

Warum bricht bei mir keine Steckachse ???
wie bei anderen auch,ne,direkt das komplette Diff zerbröselt !!!

Naja,er ist fast wieder heile und bekomm ihn heute abend wieder und zum Treffen hab ich die Sperre drin und dann schaun mer mal,

ich teste sie zu 200%,entweder sie hält oder nicht,zwischen Ding gibt es net.

1. Diff hat 13000 km gehalten, 2. Diff hat 19000 km gehalten mit Polen Trophy,Wahnsinn,schaun mer mal ob wir des steigern können.



Gruss Sascha

RE: s

Hallo Sascha vielleicht liegt dein Problem garnicht an den Diff´s sondern an einer nicht so besonders gut gefertigten Achse.Wenn deine Steckachsen dann leicht schräg in das Differental laufen wird das natürlich einseitig belastet und irgenwann bröselts. Krumm gefahren wirst du die ja nicht haben oder ?(? Das mit krumm gefahrenen Achsen kenn ich von Vorderachsen beim G :D :evil:.Du hattest doch Hinterachsprobleme oder?

RE: s

Hi,

soweit ich weiß, wurde die Achse beim ersten Diffgebrösels komplett erneuert.

Cust0dei

RE: s

Ein einziges Wort gestrichen:


"...ich lass einfach das Gas stehen und tret drauf,ich fahr halt viel und wenn ich wo rauf will dann komm ich auch rauf,wenn ich 10mal probieren muss !!!""


Nix für ungut - mal drüber nachdenken. ;)


Spätestens nach dem dritten mal würd ich abbrechen. Man (ich) muss nicht überall rauf.

Bin mal gespannt, wie das mit Sperre wird. Kann man auch genug falsch machen.

Aber trotzdem viel Spaß weiterhin. Würd aber an Deiner Stelle nicht mehr allzuviel umbauen. Wechsel lieber die Fahrzeuge kurz vor Ende der Garantiezeit. Muss ja nicht immer für den Hersteller die beste Lösung sein,..... :D

s

HAllo Olaf ,

da haste dich verlesen,ich hab geschrieben das ich nicht einfach das Gas stehen lasse und aufpasse usw,

ich denk das ich wirlich mein Landy beherrsche und eigentlich Matrial schonend unterwegs bin,

ich hab bis jetzt keinerlei Probleme irgendwelcher Art ausser die Diff´s hinten.

Gruss Sascha

RE: s

Hallo Sascha,
hast du deinen dicken wieder ???
würd mich mal intresieren was alles kaputt war ??

gruß
Thorsten