Hallo,
also der Umbau sollte doch rein technisch gesehen gehen.
Die Frage ist nur, ob der Aufwand von Zeit und Kosten unter Berücksichtigung des Fahrzeuges und seines monetären und ideellen Wertes lohnt.
Seitenschweller vom SW, Türe; Seitenteile, Dichtungen, Cappings usw. vom SW, Umbau der Radkästen und Fußraum, Hab ich was vergessen?
Für das Geld kann Du Dir sicher schon eine zweiten Defender kaufen, wenn Du es in einer Werkstatt machen läßt.
Selber machen? Hoffentlich hast Du dann einen Zweitwagen, denn der Umbau wird nicht an einem Wochenende zu machen sein.
Auch im HT Einzelsitze einbauen:
Willst Du wirklich austesten, wie das in der Praxis ist, wenn Du den/die Zwerg(e) hinten in die Kindersitze reinsetzen muß? Auch wenn es so tolle wie die von Exmoortrim sind. Sollen doch so nah wie möglich vorne bei Mama und Papa sitzen. Dann noch Gepäck hinten rein und los gehts in den Urlaub. Auto voll bis oben hin. Dann Kind wieder raus. Vorne zwischen den Sitzen raushebeln? Nö, zuviel Gefummel. Spätestens beim zweiten Mal ist die Cubbybox hinüber. Also: lieber hinten über die Heckklappe: das ganze Gepäck raus. Sieht toll aus, wenn sich das auf der Autobahnraststätte auftürmt, bis die Kids vom Pippimachen/Windelwechseln zurückkommen.
Hoffentlich hast Du auch nie eine Unfall, da ein Trenngitter nicht geht.
Mein Tipp: Schlage es Dir aus dem Kopf.
Mache Nägel mit Köpfen. Schau Dich nach nem 110er SW um. Da kannst immer noch das Aufstelldach übernehmen. Langfristig hast Du mehr davon.
Gruß
Rulaman
Rulaman, der jetzt wie Hobie spricht und früher einen HT hatte und dann nach Familienzuwachs auf einen SW umgestiegen ist.
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