AW: Reifen Disco 4

Anscheinend scheint ausser mir sich keiner Gedanken um andere als die Serienbereifung zu machen.

Gruß

Christian

AW: Reifen Disco 4

Dunlop AT 2 in 275/55 19, hatte ich bevor ich MT drauf gezogen habe.
Bitte mit TÜV klären ob er die einträgt.
Der Reifen istr ansich ein sehr guter Kompromis, reichte mir aber im schweren Gelände nicht.
Haltbarkeit bei mir waren 75.000 km



lg heiko

AW: Reifen Disco 4

danke für die Rückmeldung,
die Reifen hatten auf dem Photo sicherlich schon einen großteil der 75.000 km hinter sich, oder täuscht da so auf dem Bild.

Kann es kaum noch erwarten bis er endlich vor der Tür steht.


Werde mal bei meinem Höndler anfragen nach den Reifen, bzw. ob er die Originalen neuen in Zahlung nimmt für nen Satz AT´s.

Gruß

Christian

AW: Reifen Disco 4

so ca 50.000km, du darfst aber von einem AT mit 55 Querschnitt auch keine Monsterprofiltiefe erwarten.

lg heiko

AW: Reifen Disco 4

Bin da noch nicht der Experte (kommt vielleicht noch). Ist aber mein erster Geländewagen, zwar zuvor schon einiges an Allrad gefahren, aber nichts davon war auch abseits befestigter Strassen gut zu fahren.


werde gleich noch die anfrage an den Freundlichen raussenden, ob er die Serienreifen gegen diese austauschen kann bei auslieferung, in der Hoffnung das diese auf der Autobahn auch noch fahrbahr sind, aber so deute ich deine Aussage eigentlich.

Gruß aus Hammersbach

Christian

AW: Reifen Disco 4

http://www.blacklandy.de/blboard/for...pictureid=5118,
Moin, im Augenblick fahre ich die Wrangler MT/R in 255/55R19
Nächste Woche sollen die Cooper Zeon LTZ in 285/50 R20 geliefert werden. Das sollen dann meine Alltagsreifen sein.

AW: Reifen Disco 4

@xtrfreak:

Moin
was für Erfahrungen hast denn Du mit den wrangler MT/R 255/55 R19 gemacht bez. Laufleistung?Laufgeräusch?Spurrillen? Gelände? Nässe? Strasse?
...na ja halt alles was Du so erzählen kannst... ;)

Bin nämlich die ganze Zeit am überlegen ob es diese MT's werden sollen

Gruß
Sebastian

AW: Reifen Disco 4

für den D4 hat man im Augenblick wenig Alternativen.
entweder den MT/ R in 255/55R19. oder den Pirelli ATR in 255/55R19.
Der Pirelli ist leise, super Nässegripp, gute Traktion auf trockenem Geläuf. Im Schlamm oder auf der Wiese kann ein Winterreifen mithalten.
Der Dunlop ist meines wissens nach ein Auslauf Modell.

Der MT/R wird Dich positiv überraschen.
Für einen MT Reifen relativ leise. Nur im ganz langsamen Geschwindigkeitsbereich ein leichtes rubbeln.
Hat einen deutlich besseren Nässegripp als der Grabber AT². Ist leider aber auch etwas Schnittempfindlicher. Schade ist auch, das ein Felgenrippenschutz aus Gewichtsgründen weggelassen wurde.
Ansonsten ein super Gripp im Schlamm und Dreck.
Wer den D4 öfters auf nasser Wiese mit Hänger oder eben ins Gelände fährt wird es nicht bereuen diesen Reifen zu fahren.

Ansonsten ist es duster um den D4 bestellt.
Durch den Unfallschutz am Rahmen geht selbst ein 285/50R 20 nicht ohne Umbau und Schweißarbeiten.


Das ist realisierbar und kann gemacht werden allerdings bei einem Leasing Fahrzeug nicht so toll.

Beim D3 war das ''Reifengrößen freundlicher '' gelöst.

In 275/45R20 gibt es als von mir einzigen, gefundenen AT Reifen den Cooper Zeon LTZ. Da bin ich im Augenblick dran diesen Reifen nach D zu holen.
Das wars auch schon.

AW: Reifen Disco 4

angefangen hat meine Reifen Odysse bei 285/60R20.
Prinzipiell passt der Reifen in die Radhäuser und wird auch von D3 gefahren, nur leider wie schon beschrieben eben nicht beim D4.

Der MT/ hat eine prima Optik von daher.........
Unterfahrschutze sind das Zauberwort für die fehlenden Reifen Größen