Das Training hat im FSZ Haltern stattgefunden und hat ca. 8 Std gedauert. Der Verschleiß dieser 8 Std. wird mit 200-500 km normaler Straßenfahrt verglichen. Ist also vertretbar.
Inhalte des Trainings waren:
- Elchtest (mit und ohne Bremsen mit ca. 65 km/h)
- Bremsen und Ausweichen auf Glatteis
- Schleuderplatte
- Bremsen und Ausweichen ein einer Autobahnabfahrt mit ca. 65 km/h
- Bremsen auf unterschiedlichen Untergründen (recht Asphalt/links Eis)
- Kreisbahn (Ausweichen, Bremsen, Grenzbereich)
- Slalom
- und einiges mehr
Der Defender und ich haben alles gut überstanden und ich habe festgestellt das der Def noch besser ich als ich dachte. Als Fazit kann man sagen das der Defender seinen Grenzbereich erst sehr spät hat, sich dann aber in diesem sehr gutmütig Verhält.
Wie gesagt, kann es jdem nur empfehlen es mal selber zu machen.
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